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崇啟通道通過(guò)初審年內(nèi)開(kāi)建 [推薦]
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今天，記者從國(guó)家交通運(yùn)輸部組織的“崇明至啟東長(zhǎng)江公路通道工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)”會(huì)上獲悉，本市第一條高標(biāo)準(zhǔn)的“生態(tài)公路”將于年內(nèi)開(kāi)工。
據(jù)透露，崇明至啟東長(zhǎng)江公路通道工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)中上海至西安高速公路的重要組成部分，也是長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)規(guī)劃的城際通道。本工程與長(zhǎng)江隧橋工程共同構(gòu)成滬（崇）蘇通道，在長(zhǎng)江口形成一條完整的由上海經(jīng)崇明至江蘇的南北向越江通道，極大地縮短江蘇東部地區(qū)至上海的出行距離，給沿線地區(qū)的交通出行帶來(lái)極大的便利，為江蘇東部地區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，也給上海市及浦東地區(qū)經(jīng)濟(jì)向北輻射提供了便捷通道。
崇啟通道起點(diǎn)為在建的上海長(zhǎng)江隧橋工程，終點(diǎn)與寧通啟高速公路順接，全長(zhǎng)約53公里（其中上海段約31km，江蘇段約22km）。崇啟通道由北支大橋工程、啟東接線工程和崇明接線工程三部分組成。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，在定位為世界級(jí)生態(tài)島的崇明島上，崇啟通道作為區(qū)域范圍內(nèi)重要的廊道型人為干擾實(shí)體，提出“生態(tài)高速公路”的建設(shè)發(fā)展模式，它是崇明生態(tài)島建設(shè)在大交通戰(zhàn)略上的重要一筆，今年4月，國(guó)家發(fā)改委對(duì)這一項(xiàng)目進(jìn)行了批復(fù)立項(xiàng)�！ �
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