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南京過(guò)江隧道預(yù)計(jì)明年10月洞通 [推薦]
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南京過(guò)江隧道規(guī)劃示意圖
過(guò)江隧道已經(jīng)從南京浦口浦珠路“挺進(jìn)”長(zhǎng)江縱深1200米了，預(yù)計(jì)明年10月份將從長(zhǎng)江南岸“露頭”，年底這條“長(zhǎng)江第一隧”有望正式通車。
長(zhǎng)江隧道深基坑工作井位于浦口區(qū)珠江鎮(zhèn)江岸，一大片樹林、濕地和河汊下就“藏著”一個(gè)盾構(gòu)口，而這個(gè)頗像盾牌的洞口，就是由此通往長(zhǎng)江另一側(cè)的入口。在中鐵十四局副指揮周先民的帶領(lǐng)下，記者第一次進(jìn)入這個(gè)被喻為“長(zhǎng)江第一隧”的工程中。進(jìn)入隧道，首先的第一印象就是壯觀，走在臨時(shí)搭建的鋼架上，抬頭望去上方足有三層樓高。一旁的周先民告訴記者，其實(shí)在記者的腳下還有兩層樓的高度，只不過(guò)為了方便施工，而將洞口暫時(shí)分成上下兩個(gè)區(qū)域。
記者觀察到，在整個(gè)隧道內(nèi)，工人并不多，周先民笑著說(shuō)，現(xiàn)在鉆通隧道，除了先期的準(zhǔn)備工作需要不少幫工之外，其余的已經(jīng)幾乎自動(dòng)化。
大約走了20分鐘，記者被一個(gè)大圓盤似的龐然大物擋住了去路。周先民說(shuō)，這個(gè)大圓盤就是整個(gè)盾構(gòu)機(jī)的開路先鋒——開挖刀盤！而這里，也是目前隧道開挖的最深處——入江的1200米。“你看到的是刀盤的背面，而刀盤的正面都安裝有包括尖型刀、縱型刮刀等數(shù)十種不同方向和類型的刀片。記者看見碩大的刀盤的后面，10多個(gè)藍(lán)色的大馬達(dá)猶如吸盤一樣粘在刀盤上，周先民說(shuō)，隧道每前進(jìn)一米都要靠這些馬達(dá)帶動(dòng)刀片一點(diǎn)點(diǎn)開出“血路”，通俗地說(shuō)，刀盤運(yùn)作就像是電動(dòng)剃須刀一樣不停旋轉(zhuǎn)。
“可別小看了這些刀片，每一個(gè)至少在400公斤左右�！敝芟让裰钢厣媳粨Q下來(lái)的“刀片”對(duì)記者說(shuō)，雖然這些刀片在我們面前很碩大，但其實(shí)我們每天的開挖縱深也就10米。而在真正遇到大的巖石層時(shí)，刀片的磨損率還是相當(dāng)高的。因此他們除了每四個(gè)小時(shí)進(jìn)行維保之外，而且還在刀片上安裝了感應(yīng)器，只要刀片磨損達(dá)到了一定的程度，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)，工作人員便進(jìn)行更換。
周先民說(shuō)，盾構(gòu)機(jī)目前每天推進(jìn)8-10米，最多的一天挖了20米，就目前已經(jīng)掘進(jìn)的1200米深度來(lái)測(cè)算，距離“出江”還有1820米，預(yù)計(jì)長(zhǎng)江隧道明年10月就將洞通。
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