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現(xiàn)2號線南京西路站將實現(xiàn)軌交三線換乘 [推薦]
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昨天從規(guī)劃部門獲悉，南京西路歷史風(fēng)貌保護區(qū)范圍內(nèi)，將首次通過充分保護與開發(fā)，利用地下三層空間，安排建設(shè)軌交12、13號線南京西路站及其換乘通道。屆時，現(xiàn)有的2號線南京西路站將實現(xiàn)三線換乘。
從《地鐵12、13號線南京西路站及換乘通道地塊修建性詳細規(guī)劃》中獲悉，規(guī)劃設(shè)計地鐵12號線與13號線南京西路站，將分別位于茂名北路和石門一路（南京西路至威海路）路段，沿線將建設(shè)地鐵車站、出入口及風(fēng)井等配套設(shè)施。最終，軌交12、13號線將通過一條地下?lián)Q乘連接通道，與運營中的2號線實現(xiàn)三線換乘，連接通道設(shè)在地下三層。
在日前召開的“靜安區(qū)地鐵12、13號線南京西路站及其換乘通道地塊修建性詳細規(guī)劃”專家論證會上，有關(guān)專家表示，由于這個車站正處“南京西路歷史文化風(fēng)貌保護區(qū)”范圍內(nèi)，茂名北路屬于一級歷史風(fēng)貌道路，沿線的規(guī)劃建筑面積、建筑限高及建筑密度有嚴格的限制�，F(xiàn)有的這個規(guī)劃方案對建設(shè)范圍內(nèi)具有保護價值的優(yōu)秀歷史建筑和一般意義上的歷史建筑均做了最大努力的保護。
今后將進一步調(diào)整規(guī)劃方案中的線路走向及細節(jié)。比如目前正在設(shè)計保護茂名北路西側(cè)建筑立面，恢復(fù)其原有的高度、尺度和韻律感；對歷史保護建筑的復(fù)建和移建也需再經(jīng)充分論證，并盡量予以原址原樣復(fù)建。
據(jù)悉，12號線與13號線是軌交路網(wǎng)中市區(qū)級的重要地鐵線路。12號線是貫穿上海西部與東北部的直徑線，西起閔行區(qū)七莘路站，東至浦東新區(qū)上川路站全線長39.5公里，設(shè)有32座地下車站。13號線工程西起嘉定區(qū)華江路、東至浦東新區(qū)的羅山路，全長33.6公里，設(shè)26個站。其中世博段已經(jīng)開始建設(shè)�！ �
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