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西安市地鐵辦:南梢門地鐵車站已順利封頂 [推薦]
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昨日,記者從市地鐵辦獲悉,國慶黃金周期間整個(gè)地鐵二號線全線建設(shè)不停工,目前,南梢門車站已順利封頂。
隨著南稍門車站的主體封頂,地鐵二號線全段實(shí)現(xiàn)封頂?shù)能囌疽呀?jīng)達(dá)到5個(gè)。這為今年底實(shí)現(xiàn)除鐘樓、小寨、北大街3個(gè)車站外,恢復(fù)其他車站建設(shè)占用的城市道路交通又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。黃金周期間,除盾構(gòu)機(jī)從永寧門車站下井始發(fā)沿左線隧道朝北大街車站進(jìn)發(fā)外,又一臺盾構(gòu)機(jī)也順利從大明宮西站始發(fā),沿左線隧道向北大街站掘進(jìn)。至此,地鐵二號線同時(shí)作業(yè)的盾構(gòu)機(jī)組已達(dá)到4臺。
據(jù)了解,地鐵二號線各項(xiàng)工程進(jìn)展速度達(dá)到了國內(nèi)同行業(yè)前列。目前,新近開始盾構(gòu)施工的地鐵隧道中,大明宮西站到北大街站區(qū)間右線已經(jīng)掘進(jìn)99米。小寨站至?xí)怪行恼径軜?gòu)區(qū)間左線隧道已掘進(jìn)63米。地鐵二號線5個(gè)暗挖區(qū)間已累計(jì)開挖掘進(jìn)5562米,已占到開挖總量的60%。全線累計(jì)土方開挖量180萬方,占總量的56%。全線4個(gè)地裂縫處理段,除了f3地裂縫處理段正在進(jìn)行旋噴樁止水帷幕施工外,其余已進(jìn)入正洞施工。
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