|
|
|
廣深沿江高速虎門(mén)段開(kāi)工 [推薦]
|
昨日，記者從虎門(mén)鎮(zhèn)規(guī)劃所、虎門(mén)鎮(zhèn)拆遷辦等部門(mén)了解到，經(jīng)過(guò)多次協(xié)商、論證后，廣深沿江高速虎門(mén)段行走線路幾經(jīng)修正后，目前已獲得確認(rèn)，于近日開(kāi)始開(kāi)工，如工程進(jìn)展順利，明年即可建成交付使用。
途經(jīng)線路幾經(jīng)修改
據(jù)虎門(mén)鎮(zhèn)規(guī)劃所所長(zhǎng)王明仔介紹，廣深沿江高速虎門(mén)段穿越虎門(mén)武山沙、北面、南面、新灣、南柵、路東、宴崗等社區(qū)，全長(zhǎng)約13公里，兩端分別與沙田段和長(zhǎng)安段相接。
“虎門(mén)威遠(yuǎn)島是虎門(mén)鎮(zhèn)的生態(tài)保護(hù)區(qū)，為此，在威遠(yuǎn)島開(kāi)發(fā)任何建設(shè)項(xiàng)目，鎮(zhèn)政府是慎之又慎。”王明仔說(shuō)。
據(jù)介紹，出于對(duì)虎門(mén)威遠(yuǎn)島整體景觀及國(guó)家級(jí)文物——虎門(mén)炮臺(tái)遺址等歷史文物的保護(hù)，自去年開(kāi)始，虎門(mén)鎮(zhèn)政府便與省、市及施工單位等進(jìn)行了多次的協(xié)調(diào)，可以說(shuō)是幾經(jīng)周折，最終探討出了一條最優(yōu)的途經(jīng)線路。
堪稱“空中之路”
據(jù)虎門(mén)規(guī)劃所負(fù)責(zé)此項(xiàng)工程的萬(wàn)工程師介紹，廣深沿江高速虎門(mén)段九成以上為高架橋和涵洞，堪稱為空中之路。此外，因該路將跨越太平水道和廣深高速，因此其道路標(biāo)高較高，以高架橋?yàn)橹�，只有少�?shù)山體開(kāi)挖路段。
萬(wàn)工程師還告知，為了切實(shí)做到保護(hù)文物和自然景觀，廣深沿江高速虎門(mén)段威遠(yuǎn)島段的線路是最后才定下來(lái)的。該段路原本是要途經(jīng)虎門(mén)威遠(yuǎn)島的南面，幾經(jīng)探討后，決定將該線路北移，并盡量隱藏于山體中，且所有高架橋均加強(qiáng)了防撞擊設(shè)計(jì)。另外，方案修正后，威遠(yuǎn)島上高架橋的高度在原來(lái)的基礎(chǔ)上下降了20多米。
“廣深沿江高速虎門(mén)太平水道上建設(shè)的那段高速路，其實(shí)是一座大型橋梁，它可能是廣深沿江高速虎門(mén)段最大的一項(xiàng)施工工程�！�
廣深沿江高速公路：
廣深沿江高速公路是2004年末經(jīng)國(guó)家確認(rèn)的第一批重點(diǎn)急需建設(shè)項(xiàng)目之一。根據(jù)規(guī)劃，起點(diǎn)位于廣州黃埔筆村，途經(jīng)東莞止于深圳蛇口，并與深港西部通道相接，總投資142億元。全長(zhǎng)89公里，采用雙向8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。
通車(chē)后，從廣州到達(dá)深圳只需要1個(gè)小時(shí)左右。此外，由于廣深沿江高速與深港西部通道相連，因此縮短了穗港之間的距離，從廣州開(kāi)車(chē)前往香港，屆時(shí)將只需要一個(gè)半小時(shí)。
[更多新聞]
|
|
