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到新廣州站將有三大通道 [推薦]
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未來(lái)佛山到新廣州火車(chē)站將有三種交通方式，包括城際快速軌道交通、高速公路及城市快速干線(xiàn)交通、市政公路。昨日下午，副市長(zhǎng)鄧偉根帶領(lǐng)禪城、南海、順德區(qū)政府，市交通、規(guī)劃等單位負(fù)責(zé)人，前往位于番禺石壁的新廣州站建設(shè)指揮部參觀考察，并探討佛山市各種類(lèi)型交通方式如何與新廣州站連接等事宜。
據(jù)介紹，新廣州站總投資約超百億元，共有15座站臺(tái)，28條到發(fā)線(xiàn)，正線(xiàn)長(zhǎng)4.158公里，站房總建筑面積約56.58平方米，建成后預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客量遠(yuǎn)期將達(dá)到11600萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)將與武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)一起在2010年春運(yùn)前投入運(yùn)營(yíng)。
鄧偉根表示，未來(lái)佛山市將有三種交通方式與新廣州站相連接：一是城際快速軌道交通方式，新廣州站預(yù)留佛山市軌道交通的2號(hào)線(xiàn)接口；二是高速公路及城市快速干線(xiàn)交通方式，規(guī)劃中的廣州市南大干線(xiàn)將向西與佛山市魁奇路相連接，規(guī)劃中的廣明高速公路、廣珠西線(xiàn)也將往南與佛山市相連接；三是市政公路方式，規(guī)劃中的鐘三路、鐘陳路、文登公路也將使佛山與新廣州站相連接。在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，佛山與新廣州站相連接的通道將會(huì)更便捷，佛山人將更多地享受到廣佛同城化帶來(lái)的各種便捷。
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