|
|
|
深圳 龍崗確保地鐵3號(hào)線2010年通車 [推薦]
|
龍崗區(qū)政府新聞辦昨天召開了首次地鐵建設(shè)專題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，龍崗區(qū)公路局、交通局和地鐵3號(hào)線的相關(guān)工作人現(xiàn)場(chǎng)回答了深圳各媒體單位的記者提問。
龍崗區(qū)宣傳培彭科長(zhǎng)說，根據(jù)區(qū)委余偉良書記的指示，從9月1日開始，每個(gè)月的第一個(gè)工作日，都將召開有關(guān)地鐵建設(shè)的專題新聞發(fā)布會(huì)。
龍崗暢必先布吉暢
據(jù)報(bào)道，因地鐵3號(hào)線工程，布吉交通擁堵現(xiàn)象加劇。
對(duì)此，龍崗交警大隊(duì)新聞發(fā)言人、政委戴登福表示，目前205國道布吉榮超花園段高峰時(shí)段每小時(shí)車流量已達(dá)9800輛，日均車流量為18萬-22萬輛。
龍崗暢必須布吉暢，為此龍崗交警大隊(duì)一直將布吉片區(qū)作為重點(diǎn)管理區(qū)域，目前，龍崗交警大隊(duì)正對(duì)對(duì)205國道、布龍公路、吉華路等主要路口的交通信號(hào)燈配時(shí)根據(jù)交通流量適時(shí)作出了調(diào)整，以提高路口通行能力。
在早晚交通高峰時(shí)間限制大型貨車在205國道大芬立交至布吉檢查站路段行駛，以保障市民出行的需求。在日常管理方面，龍崗交警大隊(duì)全警上路，以“警力跟著車流走”的思路，及時(shí)調(diào)整警力部署，適應(yīng)路面交通管理需要。并采取增加摩托車快巡邏次數(shù)，做好對(duì)205國道、布龍公路、布沙路等重點(diǎn)路段的監(jiān)控。
地鐵建成后，噪音問題會(huì)得到妥善解決
有多名網(wǎng)友表示，住在地鐵周邊的居民很擔(dān)心地鐵建成使用后的噪音問題，有關(guān)這噪單問題可有好的解決辦法？有人說隔音墻只能有利于小區(qū)低層住戶，隔音墻對(duì)高層住戶起不到什么作用？
地鐵3號(hào)線有限公司新聞發(fā)言人、副總經(jīng)理徐向明說，地鐵3號(hào)線開工建設(shè)之前，整個(gè)工程對(duì)周邊環(huán)境的影響進(jìn)行了充分的調(diào)查及評(píng)估，對(duì)影響超標(biāo)之處采取了綜合處理措施，并以《環(huán)評(píng)報(bào)告》的形式得到國家、省、市環(huán)保部門認(rèn)可后，才得以開工建設(shè)。其中對(duì)于沿線振動(dòng)、噪聲超標(biāo)處采用了隔聲屏、吸聲材料、道床減振等多項(xiàng)綜合措施，以使列車運(yùn)行振動(dòng)滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，噪聲滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的要求。
根據(jù)國內(nèi)外地鐵（尤其是香港地鐵）實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，高架橋上由輪軌磨擦所產(chǎn)生的空傳噪聲是污染的源頭，其最有效的防治方法是建造軌旁的隔聲屏障。根據(jù)目前沿線建筑物的高度、與地鐵的相對(duì)距離及其本身的敏感度，地鐵3號(hào)線設(shè)計(jì)中在高架段分別設(shè)置了1.5m至4m的隔聲屏，并全線預(yù)留了安裝隔聲隧道（隔聲屏的一種）的條件。此舉可以將軌道空傳噪聲對(duì)周邊建筑物的影響控制在國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。
地鐵3號(hào)線將如期完工
“我們確保地鐵3號(hào)線2010年10月前建成投入使用�！钡罔F3號(hào)線有限公司副總經(jīng)理徐向明向記者說，雖然目前由于受大環(huán)境影響，鋼材等原材料價(jià)格及人工費(fèi)均大幅上漲，各施工承包商資金周轉(zhuǎn)困難和受今年頻發(fā)的冰雪、地震、臺(tái)風(fēng)、暴雨等連續(xù)的自然災(zāi)害影響，勞動(dòng)力和建筑物資一度出現(xiàn)緊缺，并很大程度上影響了地鐵3號(hào)線工程進(jìn)度。
但是地鐵3號(hào)線相關(guān)工作部分會(huì)通過系列的考核巡查措施，嚴(yán)格要求各單位加大人力、設(shè)備、物資的投入，從硬件上確保滿足工期進(jìn)度需要。然后，在軟件上周密部署、科學(xué)安排、提前策劃、加強(qiáng)施工組織，加強(qiáng)督查，實(shí)施3班倒24小時(shí)施工，避免兩班倒的效率低下和疲勞作業(yè)，提高工作效率，確保地鐵3號(hào)線在2010年10月前建成投入使用�！ �
[更多新聞]
|
|
