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路網(wǎng)骨架形成 4條快速聯(lián)絡(luò)線最晚明年啟動(dòng) [推薦]
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奧運(yùn)會(huì)前，本市相繼開(kāi)通了機(jī)場(chǎng)第二高速、京津高速、阜石路及奧運(yùn)中心區(qū)周邊若干條道路，無(wú)論是高速路網(wǎng)還是城市快速路網(wǎng)，都得到了很大的完善。
奧運(yùn)過(guò)后，北京的路網(wǎng)建設(shè)會(huì)不會(huì)就此止步？目前還有哪些道路準(zhǔn)備開(kāi)工，惠及哪些市民的日常出行？
日前市交通委副主任周正宇告訴記者，最遲明年，仍將有4條城市快速聯(lián)絡(luò)線將陸續(xù)開(kāi)工。
15條聯(lián)絡(luò)線還差4條沒(méi)有完成
“本市的快速路網(wǎng)中15條聯(lián)絡(luò)線還差4條沒(méi)有完成，我們現(xiàn)在的一項(xiàng)重要工作就是加快這些聯(lián)絡(luò)線的建設(shè)。”市交通委副主任周正宇介紹說(shuō)。
據(jù)了解，這4條聯(lián)絡(luò)線主要是蒲黃榆路、阜石路（五環(huán)至六環(huán)路段）、西外大街西延線及姚家園路（五環(huán)以?xún)?nèi)道路）。
周副主任告訴記者，這4條道路，蒲黃榆路的重要程度排在第一，“這條路非常關(guān)鍵，是通往京津第三通道的主要聯(lián)絡(luò)線，計(jì)劃明年開(kāi)工�！�
而其他三條路一期已經(jīng)建成通車(chē)，正在計(jì)劃開(kāi)工的都是二期工程，“我們計(jì)劃用三年的時(shí)間，建成具有北京特色的快速路網(wǎng)�！敝苷钫f(shuō)道。
歷經(jīng)七年建設(shè)
微循環(huán)道路被疏通
7年來(lái)，北京市正在增加著一條又一條的“血脈”：五環(huán)路、蓮花池西路、東北城角聯(lián)絡(luò)線、通惠河北路、豐北路、京承二期、機(jī)場(chǎng)高速、首體南路、圓清路等多條快速路、城市主干道全線貫通；車(chē)公莊西延路、白云路、五塔寺路、馬家堡西路等多處斷頭路被打通；南小市口路、東茶食胡同、政協(xié)東側(cè)路等多條微循環(huán)道路被疏通……
如此眾多快速路的建成，使得北京路網(wǎng)中遠(yuǎn)距離交通有了更為便捷的出行通道。五塔寺斷頭路、南小市口路、利澤路、廣義街、南菜園西街等斷頭路和微循環(huán)路的打通，大大提高了北京整個(gè)路網(wǎng)的整體效率和通行能力。
方格加放射線
路網(wǎng)骨架已經(jīng)成形
目前，北京市中心城道路網(wǎng)已經(jīng)形成了方格網(wǎng)與環(huán)路、放射線相結(jié)合的布局。
在舊城有平安大街、東西長(zhǎng)安街、前三門(mén)大街、廣安大街等4條橫貫東西和西單南北線、東單南北線等3條縱貫?zāi)媳钡闹鞲陕�，在舊城以外有3條快速環(huán)路、2條高速公路環(huán)路，17條快速路放射線和2條快速路聯(lián)絡(luò)線，共同構(gòu)成北京中心城道路系統(tǒng)的骨架。
西六環(huán)、京承高速三期及京包高速路 已陸續(xù)復(fù)工建設(shè)
三條高速公路計(jì)劃明年可通車(chē)
京承三期全長(zhǎng)63.9公里，由密云沙嶺溝至古北口、司馬臺(tái)與河北段相接
京包高速工程由德勝口至北六環(huán)，全長(zhǎng)約17.4公里，其中六環(huán)路至南澗路，約11公里已通車(chē)
西六環(huán)為六環(huán)路最后一段，全長(zhǎng)約38.65公里，主要穿行于房山、豐臺(tái)、門(mén)頭溝和海淀山區(qū)
北京市路網(wǎng)建設(shè)除了快速聯(lián)絡(luò)線外，高速路網(wǎng)的發(fā)展也是突飛猛進(jìn)。奧運(yùn)會(huì)前，本市相繼開(kāi)通機(jī)場(chǎng)第二高速、京平高速、京津高速等主要高速公路。
西六環(huán)、京承高速三期及京包高速路等三條比較重要的高速公路，陸續(xù)復(fù)工建設(shè)，明年也有望竣工通車(chē)。京津三通道和京石二通道正在前期規(guī)劃中，京石二通道仍在設(shè)計(jì)規(guī)劃中。
北京高速公路網(wǎng)系統(tǒng)由京津塘高速公路、京沈高速公路、京石高速公路、京哈高速公路、京通快速、京開(kāi)高速公路、八達(dá)嶺高速公路、京承高速公路（一二期）、機(jī)場(chǎng)高速、京通京哈聯(lián)絡(luò)線、機(jī)場(chǎng)北線、五環(huán)路、六環(huán)路（已經(jīng)完成大部分）等13條高速公路組成，全長(zhǎng)600多公里。
北京將通過(guò)這些四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)與全國(guó)各個(gè)省市建立起方便快速的聯(lián)系。
路網(wǎng)規(guī)劃
五個(gè)進(jìn)出京方向各有兩條高速路
今后，北京的正東、東南、西北、西南以及東北方向?qū)⒏饔袃蓷l以上高速路進(jìn)出京。
西北方向：八達(dá)嶺和京包高速路。西南方向：京石及京石二通道。正東方向：京沈和京哈高速路。東南方向：京津高速及二通道。東北方向：京承高速和機(jī)場(chǎng)高速。
城市快速路由4條環(huán)線和15條放射聯(lián)絡(luò)線組成，路網(wǎng)總里程約380公里。
這個(gè)網(wǎng)建成后，將形成北京市區(qū)1個(gè)小時(shí)交通圈，城區(qū)道路、4條環(huán)線加15條放射聯(lián)絡(luò)線的快速路網(wǎng)將全面建成。
阜石路將修五環(huán)到六環(huán)路段
今年7月25日，連接西四環(huán)和西五環(huán)的阜石路正式建成通車(chē)，這條路通車(chē)后，市民可以直接從西四環(huán)定慧橋到達(dá)西五環(huán)晉元橋。
這條路還將繼續(xù)向西建設(shè)，直通六環(huán)路，目前正在做前期工作，最晚明年可開(kāi)工。
西外大街西延可達(dá)杏石口橋
西外大街西延快速路一期工程已于2002年建成，該工程是起于西直門(mén)，止于紫竹橋，全長(zhǎng)為4公里的城市快速路。
將來(lái)，西外大街可直接通到五環(huán)路杏石口橋，這條路二期工程也將計(jì)劃于今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
蒲黃榆快速路從二環(huán)通到五環(huán)路
蒲黃榆快速路是路網(wǎng)中南城的一條快速聯(lián)絡(luò)線。
這條道路從玉蜓橋一直向南，經(jīng)南四環(huán)，直達(dá)京津三通道，屆時(shí)市民可以從二環(huán)路一直到五環(huán)路。
京津三通道六環(huán)路以外的路段設(shè)計(jì)為8車(chē)道。
姚家園路連接機(jī)場(chǎng)第二高速
姚家園路是連接機(jī)場(chǎng)第二高速和東五環(huán)平房橋的一條快速路，目前全長(zhǎng)4.1公里，輔路3.3公里。
目前，這條路五環(huán)外已經(jīng)全部修好，正計(jì)劃向五環(huán)路以?xún)?nèi)“挺進(jìn)”，將來(lái)可經(jīng)長(zhǎng)虹橋直達(dá)二環(huán)路�！�
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