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武漢市二環(huán)線內建成七條過江通道 [推薦]
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昨日露面的武漢第一部交通《白皮書》透露:到2015年,我市將新建鸚鵡洲過江通道和地鐵2號、4號線,使過江通道達到7條。
目前,武漢二環(huán)線以內30分鐘出行可達率只有50%,其中過江通道缺少是一個重要原因。
市交通院介紹,白皮書是指系統(tǒng)全面指導城市交通近期建設和長遠發(fā)展的綱領性文件。
以30分鐘暢通工程為目標,白皮書對現(xiàn)在至2015年武漢交通進行了規(guī)劃。將通過建立快速路網,加密過江通道、加快軌道建設、建設公交專用通道等途徑,實現(xiàn)內暢外達,提升武漢在全國交通樞紐的地位。
30分鐘暢通工程的目標是:到2015年,二環(huán)以內車輛出行時間不超過30分鐘。二環(huán)線內車行速度由現(xiàn)在的22公里/小時提高到30公里/小時。
市民選軌道出行替代長距離公交車。
出門600米可以抵達軌道站點的地區(qū)超過30%,常規(guī)公交站點500米覆蓋率超過95%.
建成130公里軌道骨架線路。
形成100公里的公交專用道網絡,建成20座公交樞紐場站。
新出爐的《武漢市30分鐘暢通工程白皮書》,昨日通過了國內專家組評審。將按專家意見修改完善后,近期在武漢建設網向社會公示!
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