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沙區(qū)崛起三步曲建重慶西部宜居之城 [推薦]
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交通示意圖
■交通嬗變 提速城市便捷生活
“沙坪壩沒有以前堵了！”
沙區(qū)曾經一直背負著“堵城”的惡名。然而，隨著渝遂高速沙區(qū)段、高九路沙區(qū)段、東門立交、漢渝路立交、富洲路B線建成通車，及212國道楊雙段、嘉陵路、天楊路一期、鳳中路拓寬改造工程的全面竣工，“沙坪壩沒有以前堵了！”這是很多駕駛員的心聲。
沙坪壩區(qū)區(qū)委領導說，“本屆政府要較為徹底地解決交通擁堵問題，最多兩年時間，沙區(qū)交通將發(fā)生重大變化�！�
沙區(qū)最近將實施的方案有：建設鳳天大道到高新區(qū)的鳳西路，增加濱江路支路的連接，加快天星橋到楊公橋段的建設，利用沙中路形成一個內部的循環(huán)。
地鐵輕軌貫穿沙坪壩
據了解，沙坪公園支路、區(qū)圖書館支路、繞城高速沙區(qū)段、軌道交通一號線正加快推進，梨高路連接段、天楊路二期也開工建設，沙區(qū)還將完成核心區(qū)域智能交通規(guī)劃，建成城市公共安全視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng)。
今年，還規(guī)劃新建梨樹灣客運站，滬漢渝蓉鐵路客運專線、成渝城際鐵路線等。而正在建設的地鐵一號線在沙區(qū)段全長19.578公里，沙區(qū)內車站有馬家?guī)r、小龍坎、沙坪壩、楊公橋、烈士墓、磁器口、雙碑南、雙碑北、賴家橋、微電園、陳家橋、大學城共12個站。另外，規(guī)劃建設的輕軌環(huán)線、七號線、九號線也貫穿域內。
約投二三十億改善東部交通
“本屆政府預計將投入二三十億元，改善東部城區(qū)的交通。”沙坪壩區(qū)區(qū)政府一領導說。
據悉，沙區(qū)今年將加快東部城區(qū)“三縱四橫”道路網建設，改善中心商業(yè)區(qū)及周邊地區(qū)的通行條件。區(qū)政府將打通天陳路、小新街、學府路三條進出“三峽廣場”的瓶頸路，拆除其沿線防礙交通的一切設施，設計“三峽廣場”客流線圖和貨流線圖，增加行人地下通道或過街天橋。
崔維新說，隨著今年底即將開工建設的雙碑大橋、雙碑隧道，今后，驅車10余分鐘即可到達重慶江北國際機場�！ �
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