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首條10車道高速公路將現(xiàn)深圳 [推薦]
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據(jù)了解，深圳東部路網(wǎng)建設(shè)將全面提速：水官高速擴建工程計劃9月全面開工，東部過境高速公路、外環(huán)高速公路東段力爭年內(nèi)動工。副市長張思平近日率領(lǐng)20多個部門、單位的負(fù)責(zé)人前往以上3項工程現(xiàn)場調(diào)研，設(shè)法解決前期工作中的問題。
30日，龍崗區(qū)召開今年第二季度社會治安評議會，與會的特邀監(jiān)督員對龍崗交通道路狀況提出了眾多問題和建議。特別是水官高速目前車流量每天超過8萬輛，負(fù)荷很重。曾穩(wěn)高聽完監(jiān)督員的評議后表示，水官高速超負(fù)荷的問題已經(jīng)引起政府部門的重視，道路擴建工程即將于9月份開工，擴建后的水官高速將成為全國首條10車道高速路。
據(jù)悉，水官高速擴建工程全長13.46公里，完工后該路將變?yōu)?0車道，設(shè)計時速仍為80公里，并增設(shè)與機荷高速無縫連接的互通式立交。目前，該路兩側(cè)正在進(jìn)行圍擋作業(yè)，屆時道路兩側(cè)的擴建將不會影響到車流往來，仍保持雙向6車道通行。建設(shè)單位華昱公司介紹，擴建工程將于9月全面開工，工期約為兩年。值得關(guān)注的是，目前多個部門正在溝通調(diào)整，未來深圳北通道有望與水官—機荷立交、水官高速龍崗收費站連接，使得我市東北部路網(wǎng)連通效率進(jìn)一步提高。
另兩項工程如下：東部過境高速公路從蓮塘水廠至龍崗金錢坳立交，全長30.63公里，雙向6車道，該路對全面改善深圳東部交通意義重大，將于年內(nèi)動工。此外，外環(huán)高速公路全長93.3公里，其中深圳寶安段長35.24公里、龍崗段長40.87公里。目前已通過工程可行性研究報告和環(huán)保評估，正進(jìn)行規(guī)劃選址和土地預(yù)審工作。
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深圳東部路網(wǎng)建設(shè)全面提速 水官高速擴建段9月開工
深圳東部路網(wǎng)建設(shè)將全面提速，水官高速擴建工程計劃９月全面開工，東部過境高速公路、外環(huán)高速公路東段力爭年內(nèi)動工。副市長張思平昨天率領(lǐng)２０多個部門、單位的負(fù)責(zé)人前往以上３項工程現(xiàn)場調(diào)研，設(shè)法解決前期工作中的問題。
水官及機荷高速將互通
水官高速擴建工程全長１３．４６公里，完工后該路將變?yōu)殡p向８車道，設(shè)計時速仍為８０公里，并增設(shè)與機荷高速無縫連接的互通式立交。目前該路車流量逾８萬輛／日，超過設(shè)計車流量負(fù)荷。
張思平率隊現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，該路兩側(cè)正在進(jìn)行圍擋作業(yè)，屆時道路兩側(cè)的擴建將不會影響到車流往來，仍保持雙向６車道通行。建設(shè)單位華昱公司介紹，擴建工程將于９月全面開工，工期約為２４個月。多個部門正在溝通調(diào)整，未來深圳北通道有望與水官—機荷立交、水官高速龍崗收費站連接，使得我市東北部路網(wǎng)連通效率進(jìn)一步提高。
東部過境貨車將“東進(jìn)東出”
東部過境高速公路從蓮塘水廠至龍崗金錢坳立交，全長３０．６３公里，雙向６車道，將以地下隧道方式穿越深圳水庫、仙湖植物園，將建設(shè)全市最長的５．５９公里隧道，其施工作業(yè)面之大為國內(nèi)首次。
該路的全線走向尚在研究論證中，其中鹽排立交至園山風(fēng)景區(qū)段已確線路位置，蓮塘水廠至鹽排立交段、園山風(fēng)景區(qū)至金錢坳立交段均有兩個線路走向待定。全線設(shè)有５處立交，與鹽排高速、惠鹽公路、橫坪公路、錦龍大道等干道連接。
該路將另建市政連接線、口岸連接線。市政連接線在愛國高架橋附近與泥崗路、沿河路無縫連接。口岸連接線直通規(guī)劃中的蓮塘口岸。全路及蓮塘口岸建成后，東部過境貨車將實現(xiàn)“東進(jìn)東出”，無須穿行市政道路便可從深圳東部直接出入香港，屆時我市將全面實現(xiàn)過境交通與城市交通分離。
東部過境高速公路的工程可行性研究報告、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告已通過我省專家評審。張思平指出，該路對全面改善深圳東部交通意義重大，各方應(yīng)全力配合，力爭在年內(nèi)動工。
外環(huán)高速聯(lián)通十條高速
外環(huán)高速公路全長９３．３公里，其中深圳寶安段長３５．２４公路、龍崗段長４０．８７公里，東莞段長１７．２公里，工程總造價約為１００．７８億元，平均每公里造價約１．０８億元。該路寶安至坪地段約６７公里設(shè)計時速１００公里，坪地至鹽壩高速段約２６公里設(shè)計時速８０公里。
按照規(guī)劃，該路西起寶安區(qū)，與建設(shè)中的沿江高速公路相接，向東經(jīng)沙井、觀瀾、鳳崗（東莞）、坪地、坑梓、葵涌，終點與鹽壩高速公路相接。外環(huán)高速全線設(shè)置２３處互通立交，與廣深、南光、龍大、梅觀、博深、惠鹽、深汕等１０條高速公路相連，又與１０７國道、東深公路、２０５國道、深汕公路等８條一級公路及多條城市干道交叉，未來將成為我市路網(wǎng)的重要動脈。該路也是廣東“九縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線，將與珠三角眾多高速公路形成聯(lián)網(wǎng)。
截至目前，外環(huán)高速公路已通過工程可行性研究報告和環(huán)保評估，正進(jìn)行規(guī)劃選址和土地預(yù)審工作�！ �
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