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中南建筑設(shè)計(jì)院中標(biāo)杭州新火車東站設(shè)計(jì)方案 [推薦]
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中南建筑設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)張柏青接受采訪時(shí)透露，日前，鐵道部和杭州市來(lái)函告知，杭州新火車東站概念方案最終確定為中南建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的一號(hào)方案。該方案是在擊敗國(guó)內(nèi)外頂尖高手設(shè)計(jì)的6個(gè)方案后勝出的。
張柏青稱，中標(biāo)方案靈感取自“錢(qián)江大潮”和高速列車“動(dòng)車組”，具有強(qiáng)烈的地標(biāo)性和獨(dú)特性，現(xiàn)代感強(qiáng)，視覺(jué)沖擊強(qiáng)，就像洶涌澎湃的錢(qián)江潮水，起伏有力。建筑主體呈現(xiàn)“圓潤(rùn)流暢”的形態(tài)，中間高、兩側(cè)低的造型優(yōu)美而富有流動(dòng)感，借鑒了“動(dòng)車組”的設(shè)計(jì)理念，將流線型作為建筑設(shè)計(jì)的手法，整體感和雕塑感鮮明，既具有杭州柔美優(yōu)雅的地域特征，同時(shí)也有杭州從“西湖時(shí)代”邁向“錢(qián)江時(shí)代”的豪邁大氣。
據(jù)了解，鐵道部去年11月啟動(dòng)了杭州鐵路東站概念設(shè)計(jì)方案國(guó)際招標(biāo)工作，共有38家國(guó)內(nèi)外知名的設(shè)計(jì)單位報(bào)名參加，經(jīng)篩選和專家評(píng)審，推選了7個(gè)方案，后又進(jìn)一步優(yōu)化，遴選出4個(gè)方案，其中包括英、法等國(guó)際知名設(shè)計(jì)師的作品。4個(gè)方案在杭公開(kāi)展示，經(jīng)鐵道部和杭州市研究、杭州市民投票，最終確定中南建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的一號(hào)方案“錢(qián)江潮”中標(biāo)�！板X(qián)江潮”設(shè)計(jì)，以人為本，可實(shí)現(xiàn)鐵路、磁浮交通、地鐵、公交“零換乘”，并運(yùn)用大跨度鋼架、地源熱泵、隔震、太陽(yáng)能、降噪等新技術(shù)，具有節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。
據(jù)悉，全國(guó)鐵路九大樞紐站之一的杭州東站今年9月開(kāi)工建設(shè)�！ �
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