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北京:城市鐵路S2線8月初通車 [推薦]
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北京開往延慶的城市鐵路S2線8月初通車。市交通委昨天(22日)最權(quán)威消息說,S2起點北京北站,中途?壳迦A園、清河、沙河、昌平、八達(dá)嶺,終點為延慶站,全程80多公里。發(fā)車時間潮汐特性明顯,早6時30分發(fā)出第一班,全天10趟車對開,具體時刻表尚未出臺,票價目前也未最終確定,但標(biāo)準(zhǔn)與鐵路軟席車票價相當(dāng)。
“歡迎您乘坐北京北-延慶的列車!迸c其他鐵路不同,乘務(wù)員用中英文向乘客介紹車內(nèi)設(shè)施和沿途景點。14時,記者在北站登上S2線列車,體驗這條由D字頭列車運營的首條城市鐵路。15時35分,列車到達(dá)八達(dá)嶺站,全程用時80分鐘。列車到達(dá)延慶站則需110分鐘。
記者體驗
列車座位均可180°旋轉(zhuǎn)
車廂座位可旋轉(zhuǎn)
全車共7節(jié)車廂,座位分一等、二等兩個檔次。一等座位每兩個一排,一節(jié)車廂64座;二等座位三個一排,一節(jié)車廂94座,價格相對較低。每排座椅都可180°旋轉(zhuǎn),列車逆行時可調(diào)整座椅,防止乘客反坐時出現(xiàn)惡心等情況。
餐吧車廂一側(cè)設(shè)吧臺,有6個高腳小餐臺,乘客可站在這里飲茶聊天;另一側(cè)是8對座椅,供乘客就餐。車廂有寬敞的殘疾人服務(wù)區(qū),有殘疾人衛(wèi)生間,內(nèi)設(shè)嬰兒服務(wù)臺!俺藙(wù)員全程都不會坐下來!绷熊囬L說,乘務(wù)員全程在車廂巡視,隨時為乘客服務(wù)。列車還全程提供熱水。
大塊車窗方便觀景
S2線車窗看上去更像是玻璃墻。每節(jié)車廂有22塊大車窗,方便乘客欣賞沿途景色。列車平均時速100公里,進(jìn)山后為每小時50公里。記者注意到,詹天佑設(shè)計的老京張鐵路那段,車速將降到最低。列車緩慢穿行在八達(dá)嶺長城構(gòu)成的特有景色中,有一段路程距離古老的長城近得幾乎觸手可及。
新聞鏈接
至門頭溝的S1線有望開建
市交通委副主任周正宇表示,根據(jù)規(guī)劃,北京將在2020年之前建設(shè)6條城市鐵路,分別通往門頭溝、延慶、密云、大興、房山和承德。城市鐵路充分利用現(xiàn)有鐵路資源,以最小的投資構(gòu)建發(fā)達(dá)的軌道交通網(wǎng)。
S2線運營后,直達(dá)門頭溝的S1線建設(shè)有望啟動。S1線計劃與建設(shè)中的地鐵6號線在海淀區(qū)五路銜接,在蘋果園與地鐵1號線銜接。
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