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北京前門(mén)大街修繕完工再現(xiàn)清末民初風(fēng)貌
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高高的五牌樓上金色大字和油漆彩畫(huà)盡顯肅穆；青白石鋪就的步行街上，老北京鐺鐺車(chē)的鈴鐺聲再次回響；灰色磚石制門(mén)面夾雜著雕梁畫(huà)棟的五彩顏色；糖葫蘆、撥浪鼓化身成三米高的路燈……在經(jīng)歷一年時(shí)間的保護(hù)、修繕后，前門(mén)大街這條北京地標(biāo)性的老街再現(xiàn)了清末民初風(fēng)貌。
前門(mén)大街北起前門(mén)月亮灣，南至珠市口，全長(zhǎng)８４０米。自２００７年５月９日開(kāi)始，前門(mén)大街開(kāi)始了大規(guī)模修繕整治工程。此前的幾年里，修繕?lè)桨腹步?jīng)過(guò)了１６位文物專(zhuān)家３２次專(zhuān)業(yè)論證。
據(jù)北京市文物局研究員王世仁介紹，修繕始終把握“商業(yè)功能與古都風(fēng)貌相結(jié)合”、“歷史遺存與歷史符號(hào)相結(jié)合”兩大原則。
王世仁告訴記者，此次修繕工程，共保存了９處歷史建筑；恢復(fù)了４１個(gè)有名有姓的門(mén)臉和３個(gè)牌坊；保留、修繕、提高了５座建筑的藝術(shù)品質(zhì)，仿造了５２座具有歷史符號(hào)的建筑�？傮w建筑中保存并恢復(fù)原貌的占７６％。
前門(mén)五牌樓位于大街北端，歷史上是北京最大的木質(zhì)五牌樓。從這里走入，才算真正走進(jìn)了前門(mén)大街。
王世仁說(shuō)，此次對(duì)五牌樓的修繕，是嚴(yán)格按照歷史照片和文字所記載，依照原樣在原址進(jìn)行的。復(fù)建后的五牌樓保持五間、六柱、五樓的柱出頭式牌樓風(fēng)格。牌樓正中書(shū)寫(xiě)正陽(yáng)橋三個(gè)金色大字，與歷史記載完全一致。
從五牌樓穿過(guò)，腳下踩的不再是水泥路面，而是古香古色的青白石路。據(jù)史料記載：自明成祖遷都北京以來(lái)，前門(mén)大街就是皇帝去天壇、先農(nóng)壇祭祀的必經(jīng)御道。在這次修繕整治中，前門(mén)大街也恢復(fù)這一歷史風(fēng)貌，在２１米寬的大街中央，再現(xiàn)２．９２５米寬的白石御道。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大街為此共鋪裝白石御道２０００平方米。另外，還鋪設(shè)青石１８０００平方米，這兩種石材全部就近取材，采用房山大石窩石料。大紅的糖葫蘆、大小不一的撥浪鼓、黃銅的鳥(niǎo)——三個(gè)老北京的小吃和耍貨，如今變成了現(xiàn)代的照明器材矗立在大街兩側(cè)。
從北往南依次安裝的是８盞故宮宮廷式樣的園林燈，３８架鳥(niǎo)籠燈，５６個(gè)撥浪鼓路燈，以及２４個(gè)每串串八個(gè)大山楂的糖葫蘆路燈。而于１９６６年退出歷史舞臺(tái)的鐺鐺車(chē)也在事隔４２年后重回前門(mén)。
現(xiàn)在，青白石路上跑的兩輛鐺鐺車(chē)是依照１９２４年北京最早引進(jìn)的老樣式進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造，頭尾均有駕駛臺(tái)。但與以前不同的是，新式的鐺鐺車(chē)采用超級(jí)電容，抵達(dá)終點(diǎn)后只需要１至２分鐘即可完成充電，不用再頭頂兩條大辮子。兩輛鐺鐺車(chē)將在御道間對(duì)開(kāi)運(yùn)行，設(shè)計(jì)時(shí)速５－８公里，同時(shí)可容納８４人乘坐。
目前，大街兩側(cè)原有的老字號(hào)已基本完成修繕。位于步行街北側(cè)路西的月盛齋、路對(duì)面的大北照相館、全聚德南側(cè)的五洲大藥房、中國(guó)書(shū)店、天興居和便宜坊等土生土長(zhǎng)的老字號(hào)都已確定重回前門(mén)大街，正進(jìn)行修繕。為保證讓更多的老字號(hào)餐飲、小吃入駐，北京市崇文區(qū)政府還設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金，每年撥專(zhuān)款１０００萬(wàn)元人民幣扶持前門(mén)商業(yè)老字號(hào)。
除老字號(hào)外，還有很多國(guó)際知名品牌即將入駐，并將依據(jù)前門(mén)大街總體風(fēng)貌規(guī)劃店內(nèi)裝修設(shè)計(jì)。
據(jù)悉，以往突出的停車(chē)難問(wèn)題也在此次修繕過(guò)程中予以考慮，前門(mén)大街將規(guī)劃建設(shè)大型地下停車(chē)場(chǎng)，可同時(shí)滿足１０００輛車(chē)輛泊車(chē)。
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