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早日連通長(zhǎng)江南北 17億元“流向”3條過(guò)江通道 [推薦]
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據(jù)悉悉，長(zhǎng)江隧道江北豎井即將進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。
據(jù)了解，江北豎井在北京路的端頭，位于鄱陽(yáng)街小學(xué)一側(cè)，基坑長(zhǎng)42米，寬29.7米，平均深度23米。盾構(gòu)機(jī)從武昌始發(fā)，到這里結(jié)束盾構(gòu)施工。在隧道投入運(yùn)營(yíng)后，這里則將作為隧道通風(fēng)井。
去年9月，長(zhǎng)江隧道開(kāi)工建設(shè)，是長(zhǎng)江上第一條公路過(guò)江隧道。位于武漢長(zhǎng)江大橋和武漢長(zhǎng)江二橋之間，建筑總長(zhǎng)約3630米，隧道部分長(zhǎng)約3295米，越江部分長(zhǎng)約1300米，工期預(yù)計(jì)3年零9個(gè)月�？煽�6級(jí)地震，防洪標(biāo)準(zhǔn)按百年一遇設(shè)計(jì)，最高可抵御300年一遇洪水。設(shè)計(jì)使用年限為100年，路面為瀝青混凝土。
越江隧址分別位于漢口江灘公園和武昌船舶設(shè)計(jì)院附近。北接漢口大智路，在勝利街和天津路分別設(shè)進(jìn)、出匝道；南接武昌友誼大道，工程遠(yuǎn)期穿越沙湖和中北路相接。隧道為左右隔離雙向4車(chē)道（即單向可并行2輛汽車(chē)），設(shè)計(jì)時(shí)速50公里，僅供小汽車(chē)和大客車(chē)通行，行人、貨車(chē)禁止通行。
隧道建成后，中心區(qū)過(guò)江通道的間距將縮短到3．5公里。市民駕車(chē)從漢口香港路出發(fā)，穿越江底隧道，10分鐘內(nèi)到武昌沙湖�！伴L(zhǎng)江一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從江南入地，日掘進(jìn)速度由過(guò)去的1—2米提高到8米，已掘進(jìn)234米，已經(jīng)挖到了武昌和平大道附近地面下。預(yù)計(jì)今年底穿越長(zhǎng)江，到達(dá)江北�！伴L(zhǎng)江二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)也即將從江南掘進(jìn)�！ �
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