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東大街實(shí)施地鐵二號(hào)線地勘
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從上周開(kāi)始，駕車經(jīng)過(guò)東大街一線的市民都會(huì)發(fā)現(xiàn)：間隔不遠(yuǎn)距離就有一段路面被封閉打圍，路面被壓縮。不少市民由此以為地鐵二號(hào)線開(kāi)始施工了，擔(dān)心再行走東大街會(huì)有諸多不便。為此，昨日記者采訪了交管局相關(guān)部門，了解到這些封閉打圍的工程是地鐵二號(hào)線的地勘工程，月底前就會(huì)結(jié)束，大家行駛東大街不用擔(dān)心。
間隔幾十米 就有打圍施工點(diǎn)
汽車一駛上東大街，從鹽市口至沙河鋪，間隔幾十米就能見(jiàn)到一段路面被封閉打圍，不少工人正忙碌著。昨日，記者途經(jīng)東大街時(shí)，眼前的景象有些讓人以為成都地鐵二號(hào)線開(kāi)始施工了。由于間隔打圍封閉，東大街路面被占據(jù)，三條快車道壓縮為兩車道，交通還是有些受阻。這些封閉施工點(diǎn)的打圍擋板上都有成都地鐵的宣傳語(yǔ)。司機(jī)都不清楚這里究竟在干什么，他們擔(dān)心交通會(huì)受到影響。
地勘月底結(jié)束 交通不會(huì)受影響
負(fù)責(zé)東大街一線的交警三分局相關(guān)負(fù)責(zé)人，一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)楊蜀治介紹，這些施工點(diǎn)都是負(fù)責(zé)地鐵地質(zhì)勘測(cè)的一家設(shè)計(jì)院在此對(duì)地鐵施工做準(zhǔn)備工作，由于施工封閉路面，交管部門已經(jīng)沿途設(shè)置警力，加強(qiáng)路面交通的保障，提醒廣大司機(jī)駕車一定集中注意力，切忌超速、撞上路面設(shè)置的施工擋板。從市交管局科技規(guī)劃處透露，該地勘工程月底前就能結(jié)束，到時(shí)路面就能得以恢復(fù)，交通自然不會(huì)再受影響�！ �
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