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8匝道19橋梁 繞城連通北新大道
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“上下橋都不方便”，在繞城高速公路上行駛的司機(jī)都有顧慮，繞城高速上出口不夠多，與中心城區(qū)主要放射形道路接口較少。記者昨日從市重大辦獲悉，今年我市將建設(shè)繞城高速5座互通式立交橋，其中北新大道與繞城高速互通立交橋已進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段，將于近期動(dòng)工，7月底建成通車。據(jù)悉，這5座立交橋也是26個(gè)重大城建項(xiàng)目的重要組成部分。
近期將正式動(dòng)工
據(jù)了解，目前繞城高速公路已建成和在建的有三河場(chǎng)立交、白鶴林立交等11座立交橋，但這些立交橋主要與各大高速公路連通。目前繞城高速僅有一個(gè)出口與非高速的川陜大件路連接。
市重大辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，去年底對(duì)川A川O車輛實(shí)行免費(fèi)通行后，繞城高速實(shí)際上已承擔(dān)起了城市道路功能，“因?yàn)槔@城高速存在與中心城區(qū)主要放射形道路接口較少的情況，所以我市今年將在5條放射形道路與繞城高速的交會(huì)點(diǎn)上修建5座互通式立交橋。”
昨日下午，記者在繞城高速與北新大道的交會(huì)點(diǎn)處看到，二三十名工人正在將鋼筋、鐵管等建筑材料從車上搬下，堆放到施工場(chǎng)地內(nèi)。該工程的總工程師周繼權(quán)表示，目前施工范圍內(nèi)的地下管線改移、河堤改造等工作已完成，將于近期正式動(dòng)工。
7月底建成通車
“整個(gè)工程主要由8條上下繞城高速的匝道，2條上下橋的輔道，以及19座中小型橋梁組成�！睋�(jù)周繼權(quán)介紹，按照施工方案，在繞城高速與北新大道相交的4個(gè)角上，各有兩條從北新大道上繞城高速、從繞城高速下北新大道的匝道，每條匝道寬8米，長(zhǎng)500米左右，“到時(shí)候，開(kāi)往成都市區(qū)以及新都的車輛都可以在此分流。”
另外，在立交橋的一側(cè)，還有兩條上下橋的輔道，供直行車輛通行，“我們還將修建19座大小不一的中小型橋梁，跨徑在10多米到100米不等，與匝道相連，方便車輛上下�！�
據(jù)了解，作為今年修建的第一座繞城高速與中心城區(qū)主要放射形道路互通的立交橋，北新大道與繞城高速互通立交橋工程將于今年7月底建成通車。
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其他4座繞城高速互通立交橋
成金(青)路與繞城高速互通立交橋：在目前已建跨線橋的基礎(chǔ)上，建成全互通立交橋，今年9月底前建成通車。
光華大道與繞城高速互通立交橋：目前已完成初步規(guī)劃方案設(shè)計(jì)，計(jì)劃今年10月底建成通車。
成仁快速通道與繞城高速互通立交橋：目前已完成初步規(guī)劃方案設(shè)計(jì)，將結(jié)合成仁快速通道工程于今年內(nèi)建成。
成龍路與繞城高速互通立交橋：已完成初步規(guī)劃方案設(shè)計(jì)，計(jì)劃今年6月開(kāi)工建設(shè)，2009年6月建成通車�！ �
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