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杭州：中山路策劃方案公示 打造老字號(hào)第一街 [推薦]
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醞釀已久的《杭州市中山路綜合保護(hù)與有機(jī)更新策劃》，昨日起在慶春路延安路口的“紅樓”向社會(huì)公示。此次綜保與更新工程范圍是：以中山路為主軸，南至萬(wàn)松嶺路口，北抵環(huán)城北路，東西向根據(jù)街巷(坊)的縱深程度適當(dāng)外延，寬度100米至500米不等(不包括清河坊二期保護(hù)范圍)。
杭州市建委副主任李包廂透露，中山路綜合保護(hù)與有機(jī)更新工程，計(jì)劃于明年1月正式啟動(dòng)，兩年初現(xiàn)風(fēng)貌，三年整體完工。
構(gòu)造中山路新十二景
中山路這條有著豐富歷史符號(hào)和印跡的道路上，規(guī)劃構(gòu)造“中山路新十二景”。一路走來(lái)，大致是：鼓樓晨曦、古井尋幽、宮橋漾波、吳山環(huán)萃、清河華坊、小河氤氳、鳳凰古寺、修義新瓦、仁和夜市、枕河勾欄、西教故地、不夜天水。
如果你愿意，不妨去中山路上尋一尋，看看是不是有那么些景點(diǎn) ，它們的名字取得是不是夠美麗。
讓中山路宜居宜商宜游
此次策劃方案提出，要讓中山路“宜居、宜商、宜游”。
宜居——66處市井坊巷應(yīng)保盡保
中山路上集聚了清末以來(lái)的各種中西建筑，最出名的景觀也正是這些老房子。這次景觀設(shè)計(jì)中，把歷史建筑放到了重要位置，按“應(yīng)保盡保”原則，66處市井坊巷，將重點(diǎn)突出坊巷特色，勾起傳統(tǒng)回憶。
在杭州老城區(qū)內(nèi)，首次建設(shè)“共同溝”(目前僅錢江新城有1.3萬(wàn)平方米)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，以后所有的管線管網(wǎng)都往這“溝”里走，今后管線維修方便。
宜商——打造中華老字號(hào)第一街
中山路上城段，將投入資金20億元左右，把原有的商業(yè)文化、民俗文化、建筑文化“舊瓶裝新酒”，發(fā)展成“中華老字號(hào)第一街”，再現(xiàn)清末民初、中西合璧的繁華盛景。
中山路下城段，則分3個(gè)區(qū)塊定位：孩兒巷街區(qū)，定位為特色民俗商住主題街區(qū)，沿街以專賣餐飲、服裝、珠寶為主；百井坊街區(qū)，定位為宗教文化和休閑商貿(mào)保護(hù)發(fā)展街區(qū)；中北橋街區(qū)，定位為和諧健康的現(xiàn)代商住街區(qū)。
宜游——構(gòu)造環(huán)狀區(qū)域步行系統(tǒng)
環(huán)城北路—體育場(chǎng)路段，將原有的雙向兩車道更新為雙向六車道，緩解武林廣場(chǎng)周邊的南北向通行能力不足；體育場(chǎng)路—慶春路段，維持現(xiàn)狀；慶春路—平海路段，設(shè)置為限時(shí)車行的步行街區(qū)，設(shè)置雙向公交線路，在早晚高峰區(qū)間允許雙向機(jī)動(dòng)車通行；平海路—鼓樓段，設(shè)置為步行街，其中平海路-開元路段，為慢性步行街區(qū)，設(shè)置單向公交車線，允許非機(jī)動(dòng)車通行。
遠(yuǎn)景規(guī)劃恢復(fù)一系列傳統(tǒng)坊巷，周邊布上“點(diǎn)”狀的公共自行車租用區(qū)，形成以中山路為核心的、向兩側(cè)發(fā)展的步行和自行車漫游系統(tǒng)，加設(shè)郵電路和河坊街西側(cè)東西向步行街，把現(xiàn)有的湖濱步行街、河坊街與中山路，勾連成環(huán)狀區(qū)域步行系統(tǒng)。
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