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市政府叫停“馬路拉鏈”
金廊沿線今后只許“暗挖”
16件申請對北京街、二環(huán)路實施道路挖掘，市政府只批了9件；而且，就是挖也只能像“蚯蚓”那樣在地底下“暗挖”。今后，沈陽市的道路將嚴格限制“馬路拉鏈”，那種剛剛修好的路，沒過幾天又被“開膛破肚”的事兒，將受到嚴厲處罰。
新馬路都要留“活口兒”
市城管局局長于沈光表示，今后，沈陽市要盡最大可能減少對城市道路的挖掘。電力、電信、煤氣、自來水、排水等相關管網(wǎng)單位要在每年2月末前，統(tǒng)一報送道路挖掘計劃，以便全市統(tǒng)籌安排。
從現(xiàn)在開始，沈陽市所有的新建道路，尤其是一些新建的開發(fā)區(qū)，建設道路時，都要事先留好“活口兒”。要預埋好管線的接口和連接管，以備日后維修改造之需。
5條路今后只許“暗挖”
從現(xiàn)在開始，沈陽市將全市道路分為4類，不同類型的街路在道路挖掘時要求也不一樣。金廊沿線的青年大街、北京街、北陵大街、泰山路（陵東街-黃河北大街）、黃河北大街（崇山路-白山橋）等5條重點街路，將實施“一級重點保護”。
也就是說，挖掘這5條街路時，必須采用非開挖方法即“暗挖”法施工。其他方式挖掘工程，原則上不予審批。如果確實需要實施管線改造的，也要暫停，等到明年青年大街管線配套規(guī)劃改造時，通過建設公共管廊等方式統(tǒng)籌解決。
另外，包括一環(huán)路的南五馬路、文化路、二環(huán)路的白山路、金山路及南京街、五愛街等37條街路；全市其他125條二級以上街路；區(qū)管街路也要按相應的標準實施道路挖掘。
挖掘馬路最多只給3天
沈陽市同時規(guī)定，今后，橫向挖掘道路路寬不足30米，工期只有1個晚上。即21時—次日凌晨5時，必須完成。
橫向挖掘路寬在30米以上，需要半幅分段施工，時間為2個晚上�？v向控制超100米的，要分段施工、分段回填、分段恢復，每段工期不能超過3天。
于沈光表示，市民可以撥打沈陽市城管局局長熱線“23925555”，舉報身邊的“馬路拉鏈”或是回填質(zhì)量不好的街路。
當天，市政府還公布了近期16件道路挖掘?qū)徟Y(jié)果：同意9件。另外7件則需要重新設定挖掘路線或是方法后，方可實行道路挖掘。
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金廊地下有望建公共管廊
明年維修管網(wǎng)地底下就能完成
明年，沈陽市有望徹底告別“馬路拉鏈”，以往那種為埋設管線而在馬路上“開膛破肚”的管網(wǎng)建設方式，將逐步被新方法取代。市城管局局長于沈光10月9日透露：明年，沈陽市計劃在金廊沿線率先建設公共管廊，在這個地下廊道內(nèi)，排水、煤氣、電力、電信、自來水等多部門鋪設的地下管網(wǎng)都在其中。再需要管網(wǎng)改造時，不能再在馬路上刨溝了。
以往市民走在城市的大街小巷，總能看到一些正在被開挖的馬路。可能剛剛鋪設完電纜，下次又需要埋煤氣的管道，有時候甚至一年之內(nèi)，一條馬路要開好幾次“拉鏈”。為了解決這個問題，沈陽市計劃在金廊沿線率先建設地下公共管廊，將電力、電信、煤氣、自來水等地下管道集中在一個地下空間內(nèi)。相關單位需要維修作業(yè)時，只需從固定的井口進入地下，不必再開槽破土。而且，管廊還能按規(guī)劃或是設計要求，預留城市50年甚至上百年的發(fā)展增容空間，做到一次投資，長期有效。目前，國內(nèi)北京、上海等地已相繼建造了這樣的城市地下公共管廊。
據(jù)悉，項目有望納入明年沈陽市的城建計劃內(nèi)。
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