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理工大下穿道有望下午通車
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武漢市交管部門昨日透露，位于珞獅南路的理工大下穿通道有望于今天下午通車。
洪山交通大隊介紹，由于今日洪山區(qū)可能出現(xiàn)大面積車輛滯留。為此，交管部門將考慮提前放開理工大下穿通道，以分流卓刀泉路和石牌嶺路上的車輛。
據(jù)介紹，如果今日上午以前，理工大下穿通道可以具備通行條件，洪山交通大隊交允許車輛從通道通行。目前該下穿通道的南北向車道已基本鋪完，由北向南行駛的車道還在做最后的施工，交管部門已開始準(zhǔn)備劃車道線，安裝指示標(biāo)牌。
“地下通道通車以后，住在雄楚大道出版城一帶的市民要去武大，就不用再像過去半年這樣兜圈子了，也不用每天堵在石牌嶺路或卓刀泉路上了。”洪山交通大隊三中隊民警說，珞獅南路這條主干道，施工前的小時車流量高達(dá)5000臺，封閉施工時，壓力全轉(zhuǎn)向卓刀泉路和石牌嶺路上。
新聞鏈接>>>
公交車站下月16日建成
最寬的通道公交車將全走地下
昨日武漢橋建集團(tuán)發(fā)布消息，武漢理工大下穿通道預(yù)計明日完工。
記者昨日現(xiàn)場看到，武漢理工大下穿通道已進(jìn)入最后收尾階段。下穿通道內(nèi)部裝修和東西兩側(cè)下沉式港灣公交車站已基本完工，施工方正在進(jìn)行園林綠化。沿線路面正在進(jìn)行刷黑。
武漢理工大學(xué)下穿通道全長1000米，下穿封閉部分為雙向6車道，公交港灣處為8車道。據(jù)介紹，這是目前武漢市地下通道中最寬的。
武漢理工大學(xué)下穿通道內(nèi)設(shè)有公交港灣車站，這是該市首座地下公交站。公交港灣處設(shè)在武漢理工大學(xué)大門南邊的兩個公交站。該通道建成后，珞獅路將恢復(fù)公交車運行，公交車將改走下穿通道，并在公交港灣站�？俊�
武漢橋建集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，公交站正在進(jìn)行最后的施工，將于下月16日建成。
洪山側(cè)路高架橋開始打樁
東湖隧道年內(nèi)動建
洪山側(cè)路高架橋也正在進(jìn)行火熱施工，東湖隧道年內(nèi)動建。
昨日，高架橋街道口段部分樁基工程“冒”出地面。按規(guī)劃，該高架橋長約2公里，為雙向四車道，沿途設(shè)有省歌舞團(tuán)下橋匝道，珞珈山路上、下橋匝道，八一路上、下橋匝道，洪山側(cè)路下橋匝道等，供車輛上下通行。高架橋兩側(cè)將設(shè)置隔音屏，以減少噪聲污染。
據(jù)介紹，二環(huán)線東段(理工大—東湖路)南起珞獅南路武漢理工大學(xué)大門南側(cè)，北止東湖路東湖賓館門前，工程全長4500米，項目總投資11.8億元，包括武漢理工大學(xué)下穿通道、街道口至洪山側(cè)路高架橋、東湖隧道、沿線排水箱改造及電力桿線入地工程。
預(yù)計到2008年年底，武漢二環(huán)線東環(huán)段將成為縱貫武昌南北的又一條主干道，武珞路的交通壓力將大大得到緩解�！ �
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