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穗第二批小公交12條線路開(kāi)通 員村首次開(kāi)通環(huán)線
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昨日,廣州市第二批12條小公交線路開(kāi)通,蘿崗九龍鎮(zhèn)、科學(xué)城區(qū)域、海珠大塘、天河員村、白云新市新街和夏茅、黃埔沙步等城中村居民出行將要方便許多。12條小公交的票價(jià)全部為1元,車(chē)內(nèi)均安裝GPRS系統(tǒng),可自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站。市客管處表示,將在年底前開(kāi)通余下的27條線路。
蘿崗開(kāi)通5條線路
昨日,市客管處開(kāi)通的12條線路,主要服務(wù)于蘿崗九龍鎮(zhèn)和科學(xué)城區(qū)域、海珠大塘、天河員村、白云新市新街和夏茅、黃埔沙步等城中村區(qū)域,票價(jià)均為1元。其中,市客管處首次開(kāi)設(shè)401員村環(huán)線,該線路沿途經(jīng)行員村一橫路、員村西街、員村二橫路、臨江大道、員村南街、員村西街、員村一橫路。員村一帶生活氣息濃厚,大型樓盤(pán)集中,居住人口眾多,開(kāi)通401員村環(huán)線將為員村一帶的居民提供便捷的出行服務(wù)。
此次還在蘿崗區(qū)重點(diǎn)以科學(xué)城和地處偏遠(yuǎn)的蘿崗區(qū)九龍鎮(zhèn)為中心,共開(kāi)通5條線路,分別連接鎮(zhèn)龍至大涵村、麥村、福村、大坦村等4村鎮(zhèn)及科學(xué)城至奧林匹克體育中心公交總站。
小公交全自動(dòng)報(bào)站
這批小公交全部在車(chē)內(nèi)安置了GPRS系統(tǒng),每次到站前,系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站,司機(jī)無(wú)須像開(kāi)大公交的同行那樣去分心摁鍵后公交才能播報(bào)到站信息。在開(kāi)發(fā)區(qū)上班的乘客楊小姐也對(duì)GPRS自動(dòng)系統(tǒng)很感興趣,認(rèn)為有利于司機(jī)專(zhuān)心開(kāi)車(chē),能夠提高行駛安全。“開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū)及科學(xué)城等地區(qū)大多是工廠,小公交的開(kāi)通就像一場(chǎng)‘及時(shí)雨’,解決了這一帶市民的出行需求。”楊小姐笑著說(shuō)。記者了解到,大多數(shù)線路的行車(chē)間隔總體要求不大于10分鐘,個(gè)別的幾條線路因客流量不大而行車(chē)間隔20分鐘左右。
年底前再開(kāi)27線路
今年上半年,市交委規(guī)劃了44條城中村小公共汽車(chē)線路,并于今年6月份首次試點(diǎn)開(kāi)通了5條線路。首期開(kāi)通的線路運(yùn)營(yíng)情況基本正常。其中,白云區(qū)420(齊富路至黃石路南)和蘿崗區(qū)440(西基至金碧路)等2條線路情況較好,車(chē)輛實(shí)載率高,線路日均客流量達(dá)到2500至3200人次左右,其它3條線路基本符合規(guī)劃預(yù)期情形,線路日均總客運(yùn)量為1000人次左右。
市客管處表示,將在今年11月和12月底之前,陸續(xù)開(kāi)通余下的27條線路,確保在年底前全面完成44條小公共汽車(chē)線路的開(kāi)通工作,以逐步提高城中村和邊遠(yuǎn)區(qū)域公共交通網(wǎng)的覆蓋面積和覆蓋率,為市民提供出行服務(wù)!
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