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北京110條道路限速調(diào)整擬縮短環(huán)線拐彎緩沖帶
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近日，市公安局和市交通委聯(lián)合向市人大常委會書面報告《北京市實施〈道路交通安全法〉辦法》執(zhí)行情況，其中提到對110條城市道路限速進行調(diào)整，確�！昂戏ê弦�(guī)，合情合理”�！耙匀藶楸緩娀⻊�(wù)”明確出現(xiàn)在這份報告中。
針對交通組織、標志設(shè)施存在的不科學、不合理問題，交通管理部門建立動態(tài)排查機制，廣泛聽取社會意見，并組織專家充分論證。已經(jīng)對33處地區(qū)全面整改，在全市增設(shè)291面“前方測速區(qū)”提示標志，交通部門根據(jù)《道路交通安全法》和道路實際情況對全市的110條城市道路限速進行調(diào)整。但目前具體方案還未確定。記者了解到，初步方案計劃縮短環(huán)線道路中東直門、左安門等地段幾個拐彎處的“緩沖帶”的長度。如在二環(huán)的某拐彎處，起初為了安全起見，有1000多米的距離限速設(shè)定為每小時60公里，這一距離以后將可能被縮短為800米或者更短。
此外，報告指出，本市兩年來處罰違法停車108萬起。加快停車政策研究，草擬了《北京市停車規(guī)劃》，提出了以差別化供給政策為核心的停車發(fā)展政策，組織制定了中心城區(qū)公共停車場專項規(guī)劃，并著眼長遠，將停車系統(tǒng)納入通州、亦莊和順義新城規(guī)劃。修訂停車配建指標，加快公共停車設(shè)施建設(shè)，以人民醫(yī)院、安貞醫(yī)院為試點，制定停車產(chǎn)業(yè)化政策。利用經(jīng)濟杠桿調(diào)節(jié)停車需求，靈活調(diào)整停車收費價格，形成分區(qū)、分類、分時的停車收費價格體系，目前正積極籌備停車收費改革，充分利用停車資源。
奧運期間特別管理將獲市人大授權(quán)
政府有權(quán)實施賽時臨時措施
道路交通、環(huán)境治理……2008年奧運會期間，市政府將獲得市人大授權(quán)，針對舉辦奧運會的特殊要求采取臨時措施。
7月26日，市人大常委會對為籌備奧運會進一步加強法治環(huán)境建設(shè)的決議(草案)進行了審議。為確保舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運會，市人大將授權(quán)市政府在奧運會期間的一些特殊事件，可以采取特殊管理措施。草案中規(guī)定，市人民政府在奧運會籌辦和舉辦期間，為維護公共安全和社會秩序，在不與憲法、法律、行政法規(guī)相抵觸，不違背本市地方性法規(guī)基本原則的前提下，可以根據(jù)奧運會籌備和舉辦的實際情況和實際需要，制定臨時性政府規(guī)章或發(fā)布決定，并報市人大常委會備案。
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