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北京城鐵四車站將實施改造 回龍觀站擬增公交站
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昨天,市交通委在答復(fù)政協(xié)提案時稱,有關(guān)部門將通過新建地下通道、人行梯道等方法,對上地、龍澤、回龍觀、霍營4個城鐵站點的設(shè)施進行改造,方便居民換乘。
市政協(xié)委員湯蘭祥在“建議改造13號線車站出入口”的提案中稱,13號線周邊小區(qū)越來越多,但部分車站仍維持以前的單邊出入口,居民出行不方便。
四車站改造方案
上地站:將建地下通道
不便之處:目前,京包鐵路東側(cè)居民乘坐城鐵需利用公交繞行東北旺路與上地南路,步行太遠。
改造措施:鐵路東側(cè)居民通過地下通道換乘城鐵最便捷。但東側(cè)居民區(qū)多為封閉大院,無法改造。因此,連接城鐵的地下通道將隨著上地站東側(cè)的開發(fā)項目逐步解決。
龍澤站:新添人行梯道
不便之處:高填方鐵路線路以南和八達嶺高速路以西居民換乘城鐵不便。
改造措施:市交通委已委托專業(yè)設(shè)計單位,設(shè)計北郊農(nóng)場橋兩側(cè)人行梯道改造方案,爭取盡快施工,以滿足八達嶺高速路以西居民安全乘城鐵出行的需求。
回龍觀站:擬增公交站
不便之處:目前,西北部小區(qū)的居民換乘城鐵繞行距離較遠。
改造措施:有關(guān)部門正在勘測周莊東街地下管線和路面交通組織布局,準備利用增加公交車站、調(diào)整公交線路的方法,改善換乘條件。
霍營站:擬建停車場
不便之處:該站是城鐵與擬建地鐵8號線的換乘車站,遠期交通流量和換乘量較大。
改造措施:為方便居民乘坐城鐵和8號線,將在該站站前廣場北側(cè)規(guī)劃建設(shè)公交、社會車輛以及自行車專用停車場。目前,方案正在研究階段!
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