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首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓旅客行李處理系統(tǒng)調(diào)試
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昨天，將于明年2月份投入試航的首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓主樓旅客行李處理系統(tǒng)開始進(jìn)行8000件物件的運(yùn)行測(cè)試工作，這標(biāo)志著三好航站樓主樓旅客行李處理系統(tǒng)進(jìn)入全面調(diào)試階段。整個(gè)行李處理系統(tǒng)測(cè)試工作預(yù)計(jì)9月底完成。
機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)總試調(diào)
據(jù)北京城建集團(tuán)機(jī)場(chǎng)工程總承包部有關(guān)人員介紹，首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓行李處理系統(tǒng)由出港行李處理系統(tǒng)、中轉(zhuǎn)行李處理系統(tǒng)和進(jìn)港行李處理系統(tǒng)組成，覆蓋了T3A主樓、連接T3A主樓與T3B國(guó)際候機(jī)指廊的行李隧道和T3B國(guó)際候機(jī)指廊的相應(yīng)區(qū)域，整個(gè)行李處理系統(tǒng)總長(zhǎng)約66公里，其中，出港行李處理系統(tǒng)主要包括11個(gè)值機(jī)島（共有292個(gè)值機(jī)柜臺(tái)）、8條主輸送機(jī)、22個(gè)分揀機(jī)導(dǎo)入線、4臺(tái)分揀機(jī)、分揀口裝運(yùn)轉(zhuǎn)盤37套、4條高速行李運(yùn)輸線等；中轉(zhuǎn)行李處理系統(tǒng)包括2個(gè)用于國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)行李再交運(yùn)的值機(jī)島、4套用于國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)和國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際的直接中轉(zhuǎn)的中轉(zhuǎn)行李輸送線、2套用于國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際的直接中轉(zhuǎn)的中轉(zhuǎn)行李輸入輸送線及其相應(yīng)的控制柜；進(jìn)港行李處理系統(tǒng)包括17套行李提取轉(zhuǎn)盤和對(duì)應(yīng)的30條進(jìn)港輸入裝載線及其相應(yīng)的控制柜。
行李分揀系統(tǒng)總試調(diào)
北京城建集團(tuán)施工總承包的三號(hào)航站樓主樓建筑面積達(dá)58萬(wàn)平方米。為了確保旅客行李處理系統(tǒng)試調(diào)成功，北京城建集團(tuán)機(jī)場(chǎng)工程總承包部組織協(xié)調(diào)西門子等分包單位對(duì)單項(xiàng)系統(tǒng)分別進(jìn)行了800件、2000件物件的測(cè)試。昨天，又開始對(duì)三號(hào)航站樓主樓旅客行李處理系統(tǒng)進(jìn)行8000件物件的運(yùn)行測(cè)試。
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