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成都地鐵：2號(hào)線開(kāi)鉆 減少影響勘測(cè)不占快車(chē)道
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昨日，備受關(guān)注的成都地鐵2號(hào)線一期工程啟動(dòng)地質(zhì)勘測(cè)，啟動(dòng)正式開(kāi)工建設(shè)前的探路工作。呈西北至東南走向、穿越CBD的成都地鐵2號(hào)線一期工程，將在10月完成工程初步設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)在年內(nèi)獲得國(guó)家批復(fù)，并擬在1號(hào)線一期工程所有站點(diǎn)主體基本完工后全面鋪開(kāi)建設(shè)。
設(shè)點(diǎn)百個(gè)地鐵2號(hào)線開(kāi)鉆探路
在東大街看到，每隔100米—200米距離就被施工擋板圍成了一個(gè)施工點(diǎn)，施工點(diǎn)內(nèi)，鉆探機(jī)發(fā)出轟鳴聲，工作人員忙碌地收集著從地下采出來(lái)的地質(zhì)標(biāo)本。這是在為成都地鐵2號(hào)線一期工程今后的設(shè)計(jì)和施工探路。在地鐵2號(hào)線一期工程沿線將設(shè)置100余個(gè)勘測(cè)點(diǎn)，初步勘測(cè)工作將于6月中旬前完成。目前，成都地鐵2號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)工作已啟動(dòng)招標(biāo)，并在10月底完成初步設(shè)計(jì)。
橫貫東西三環(huán)路外擬采用高架
地鐵2號(hào)線一期工程西起成灌客運(yùn)站，向東延伸，經(jīng)蜀漢路、羊西線二環(huán)路口、白果林、中醫(yī)藥大學(xué)、將軍衙門(mén)，在天府廣場(chǎng)與1號(hào)線交會(huì)，再向東經(jīng)青年路，沿東大街向東，經(jīng)牛市口，過(guò)五福橋，穿過(guò)沙河堡火車(chē)站（新成都客運(yùn)站），止于經(jīng)干學(xué)院站，到繞城高速公路內(nèi)側(cè)，設(shè)大面洪柳車(chē)輛段，線路全長(zhǎng)約23公里，擬設(shè)20個(gè)車(chē)站。
據(jù)透露，地鐵2號(hào)線擬在中心城區(qū)內(nèi)采用地下方式，中心城區(qū)外，主要在三環(huán)路以外區(qū)段，將采用高架方式。
減少影響勘測(cè)不占快車(chē)道
為盡量減少對(duì)交通的影響和對(duì)市民工作和生活的影響，在吸取1號(hào)線建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，有關(guān)部門(mén)從地質(zhì)勘測(cè)開(kāi)始就將進(jìn)行優(yōu)化，地質(zhì)勘測(cè)基本都將選擇在慢車(chē)道、人行道或者綠化帶中進(jìn)行。而且今后地鐵2號(hào)線一期工程開(kāi)建時(shí)，有關(guān)方面將錯(cuò)開(kāi)1、2號(hào)地鐵線的建設(shè)高峰期，基本等到地鐵1號(hào)線所有在建的地鐵站都全部封頂并進(jìn)行了土方回填后，才會(huì)進(jìn)行2號(hào)線大規(guī)模建設(shè)�！ �
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