|
|
|
廣佛肇擬建城際線
|
昨日，《佛山市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》公布向社會征求意見。記者在規(guī)劃中看到，佛山有意在2020年前建成8條地鐵線路及興建廣佛肇城際線、廣珠城際線等共10條軌道線(部分附后)。
經(jīng)多方案比選、專家評審等程序后，規(guī)劃推薦的佛山市軌道交通線網(wǎng)方案為：棋盤加放射式結(jié)構(gòu)，由2條廣州市軌道交通線的延伸線、6條城市軌道交通線和2條城際線組成。骨干線網(wǎng)為1、2、3號線，并與4、5、6號線共同構(gòu)成佛山市城市軌道交通線，7、8號線為廣州市軌道交通線的延伸線，2條城際線為廣珠城際線和廣佛肇城際線。據(jù)悉，除1號線確定為地鐵形式外，其他線路究竟采用輕軌形式興建還是地鐵形式興建，方案還有待進一步確定。線網(wǎng)全長約315公里，其中中心組團內(nèi)全長約169公里，核心區(qū)域內(nèi)全長約61公里。全線網(wǎng)設(shè)置車站108座，其中包括換乘站20個。
1號線：廣佛線(從樂從路洲－廣州瀝滘)佛山段
2號線(高明－廣州新客站)
7號線(大良－廣州蓮花山)：廣州10號線延伸線。
8號線(德勝－廣州南沙)：廣州13號線延伸線。
廣佛肇城際線：廣州新客站－肇慶，全長109.7公里，佛山段44.8公里。
廣珠城際線：廣州瀝滘－珠海拱北，全長143.0公里，佛山段29.0公里。
[更多新聞]
|
|
