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靜安寺南西商圈將現(xiàn)"地下城" 規(guī)劃重在便民
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“靜安區(qū)地下空間規(guī)劃已在制定中。今后，在南京西路三線換乘樞紐站，以及靜安寺商圈附近寫字樓上班的白領，只需通過專門設置的地下通道便能到達地鐵站，即使遭遇陣雨天也不會被淋濕。”在昨天的2007年度靜安區(qū)區(qū)情通報會上，區(qū)規(guī)劃局局長喻亮向本報記者描繪了未來“靜安地下城”的美好藍圖。
代表直言靜安交通瓶頸
“開車沿南京西路陜西北路由西向東至石門路口，這段路擁堵非常嚴重，原因就在于行人和轉彎車輛爭相搶道�！痹谧蛱斓耐▓髸希瑏碜灾倭柯�(lián)行的代表直言不諱地指出，交通擁堵始終是靜安區(qū)區(qū)域發(fā)
展的“瓶頸”問題。同時這名代表提議，靜安區(qū)可效仿東京等國際大都市，將人行通道納入地下空間。
“目前，一個關于石門路地下空間利用的嶄新規(guī)劃正在設計中。假以時日，在規(guī)劃、交通等部門的協(xié)同努力下，您所反映的交通問題有望迎刃而解�！敝倭柯�(lián)行代表對區(qū)規(guī)劃局局長喻亮的答復表示滿意。
地下?lián)Q乘區(qū)直通商務樓
按照規(guī)劃，今后南京西路（茂名路－石門路段）除擁有現(xiàn)有的軌道交通2號線外，還有規(guī)劃中的兩條軌交線與之相交，并可實現(xiàn)換乘。據(jù)透露，圍繞著從廣電大廈至茂名路，面積約1.5平方公里的地下樞紐站區(qū)域，靜安規(guī)劃部門首先考慮的是如何讓在站點周邊商務樓、綜合商業(yè)區(qū)的市民能更方便、靈活地換乘軌道交通。與此同時，醞釀中的地下商業(yè)開發(fā)也將給乘客日常生活帶來不少便利。
地下城更方便市民出行
“地下空間開發(fā)并不意味著要把所有行人都‘趕’到地下，而是提供他們一個更合適的出行選擇方式。”喻亮局長表示，除南京西路軌交樞紐外，位于南京西路西端的靜安寺交通樞紐也將著重考慮對地下空間的利用�！澳壳耙呀ǔ傻拇蠖鄶�(shù)公交軌交換乘樞紐都需要乘客‘上上下下’走不少路，規(guī)劃中的靜安寺綜合交通樞紐將盡可能縮短兩種公交出行方式的距離，讓乘客出了地鐵就能坐上公交�！�
記者了解到，與規(guī)劃中南京西路三線樞紐周邊地下空間的規(guī)模相比，今后靜安寺地下將形成一個貫通連續(xù)的“地下城”。除交通樞紐外，該“地下城”還包括靜安公園地下停車庫、常德路地下商城、愚園路地下商業(yè)街環(huán)線，并在地下實現(xiàn)該地區(qū)各建設項目與地鐵空間、地下公共開放空間的有機結合。
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