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規(guī)劃委:奧運(yùn)會(huì)前再增3條地鐵 奧運(yùn)支線每站有主題 [推薦]
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黃艷，北京市規(guī)劃委員會(huì)副主任。2001年2月20日，作為北京奧申委工程規(guī)劃部副部長(zhǎng)的黃艷向國(guó)際奧委會(huì)評(píng)估團(tuán)陳述了北京為奧運(yùn)會(huì)所準(zhǔn)備的“奧運(yùn)村”的規(guī)劃、建設(shè)和要提供的服務(wù)內(nèi)容。
關(guān)鍵詞：胡同和四合院 正在建設(shè)四合院實(shí)驗(yàn)區(qū)
很多老外都非常喜歡北京舊城里的傳統(tǒng)四合院和胡同。黃艷說，我們四年前編制了歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃，后來又編制了歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃和皇城保護(hù)規(guī)劃，這些規(guī)劃把舊城中的四合院和胡同較好地保存了下來�，F(xiàn)在的問題是如何在改善四合院中老百姓生活條件的同時(shí)保護(hù)好它們。目前在四合院里住的人很多，有的二三十戶人家住一個(gè)院子，有的房子50多年甚至上百年都沒有很好地維修和維護(hù)過，基礎(chǔ)設(shè)施很落后。
目前，北京有一些實(shí)驗(yàn)區(qū)，在保留四合院原貌的基礎(chǔ)上，通過一些措施降低人口密度，修繕好房屋，改善基礎(chǔ)設(shè)施條件，同時(shí)賦予它一些新的城市內(nèi)容。黃艷說，“后海經(jīng)過三年發(fā)展，現(xiàn)在已變成既時(shí)尚又傳統(tǒng)的地方。前門地區(qū)目前也在改造，希望能在2008年前以嶄新的面貌亮相。奧運(yùn)會(huì)前，至少會(huì)有七八個(gè)成片的地方�！�
關(guān)鍵詞：城市雕塑 場(chǎng)館周邊都設(shè)相關(guān)雕塑
雕塑跟城市品質(zhì)直接相關(guān)，黃艷說，目前，北京奧組委和北京市雕塑辦已經(jīng)征集了5000多座雕塑，優(yōu)秀的有數(shù)百座。
“我們對(duì)36個(gè)奧運(yùn)場(chǎng)館周邊做了調(diào)查，有些質(zhì)量不大好的或者舊了的雕塑將被更換。保證每個(gè)場(chǎng)館旁邊都有一個(gè)跟場(chǎng)館相關(guān)的雕塑�！秉S艷透露，“我們正在對(duì)奧林匹克公園和五棵松文化體育中心周邊進(jìn)行規(guī)劃，將設(shè)置雕塑不少于幾十座�！�
黃艷還表示，奧運(yùn)會(huì)前，在商業(yè)街、長(zhǎng)安街、中軸線等城市環(huán)境主干道上以及街頭的公共綠化廣場(chǎng)，都會(huì)看到好的雕塑作品。
本報(bào)記者崔鯨濤報(bào)道 國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”等奧運(yùn)場(chǎng)館距竣工時(shí)間越來越近，地鐵5號(hào)線即將開通；公共場(chǎng)所里隨便a丟垃圾的人少了；城市里的綠地多了……隨著北京2008年奧運(yùn)會(huì)的日益臨近，人們可以清晰地感覺到這些變化，近日，北京市規(guī)劃委員會(huì)副主任黃艷接受本報(bào)記者采訪時(shí)介紹了在奧運(yùn)籌辦期間，北京城市的規(guī)劃與建設(shè)情況。
關(guān)鍵詞：城市建設(shè) 辦奧運(yùn)使城市建設(shè)提速
美國(guó)洛杉磯奧運(yùn)會(huì)后，人們清楚地認(rèn)識(shí)到，籌辦和舉辦奧運(yùn)會(huì)對(duì)一個(gè)城市有非常大的推動(dòng)作用。那么北京奧運(yùn)會(huì)能為這座舉辦城市帶來哪些變化呢？黃艷比喻說，奧運(yùn)對(duì)北京來說，是“在開足馬力向前的一艘大船或是大車上又加了一個(gè)引擎”。
黃艷介紹說，很早以前北京就有舉辦奧運(yùn)會(huì)的想法，“在很早的城市規(guī)劃里，我們就已經(jīng)為奧運(yùn)會(huì)預(yù)留了基礎(chǔ)設(shè)施等的配套用地�！绷硗�，北京在籌辦奧運(yùn)會(huì)的過程中還汲取了大量其他舉辦城市的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在規(guī)劃奧運(yùn)會(huì)時(shí)，也把城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與當(dāng)前的建設(shè)結(jié)合起來。
“奧運(yùn)會(huì)讓北京在環(huán)境建設(shè)和改善以及基礎(chǔ)設(shè)施完善等方面的速度提快了幾年�！秉S艷說。
關(guān)鍵詞：奧運(yùn)場(chǎng)館 建場(chǎng)館先考慮賽后利用
北京亞運(yùn)會(huì)后，很多場(chǎng)館都變成家具城，失去了健身場(chǎng)所的功能。黃艷說，由于北京的體育設(shè)施比較落后，要舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)就要建設(shè)一批新的體育場(chǎng)館。因此，在布局這些體育場(chǎng)館時(shí)，首先想到的是賽后利用，讓場(chǎng)館以后能更好地為老百姓服務(wù)。
黃艷介紹說，奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館主要有幾大類型：一類是能夠承擔(dān)重要國(guó)際賽事的場(chǎng)館，比如國(guó)家體育場(chǎng)、“水立方”、國(guó)家體育館等；第二類為建在大學(xué)內(nèi)的體育館，由于近年來大學(xué)不斷擴(kuò)大招生規(guī)模，學(xué)校的設(shè)施亟待改善，所以在籌辦過程中對(duì)規(guī)劃做了調(diào)整，其中就是把一批場(chǎng)館放到大學(xué)去；另外一個(gè)類型是社區(qū)需要的場(chǎng)館。
關(guān)鍵詞：城市交通 奧運(yùn)會(huì)前再增三條地鐵
交通和環(huán)境是北京舉辦奧運(yùn)會(huì)面臨的兩大挑戰(zhàn)。黃艷說，從上世紀(jì)90年代末開始，北京機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)量每年以10%的速度增長(zhǎng)，目前快要突破300萬輛了。其實(shí)，不管是從環(huán)保的角度、從能源消耗的角度，還是從城市生活方式的健康角度來講，機(jī)動(dòng)車的使用都不是一個(gè)持續(xù)的方式。解決這個(gè)問題的唯一出路就是大力發(fā)展公共交通，而公共交通中最有效、最環(huán)保、最便捷的就是地鐵。
目前，北京運(yùn)營(yíng)中的地鐵只有三條———很早以前建設(shè)的環(huán)線和一號(hào)線以及前幾年建成的13號(hào)線，運(yùn)營(yíng)里程只有114公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于上海和廣州。黃艷表示，目前正在建設(shè)的地鐵有四條，包括4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線，這四條線的里程數(shù)之和可以達(dá)到115公里。在奧運(yùn)會(huì)前，在建的這四條線中的三條可以投入運(yùn)營(yíng)，地鐵4號(hào)線要到2009年完全竣工。也就是說，奧運(yùn)會(huì)期間，北京至少有六條地鐵、約200公里的線路可以同時(shí)運(yùn)營(yíng)。
2015年500米內(nèi)有車站
黃艷說，今年至少要開工四條地鐵線路，爭(zhēng)取開工六條，總長(zhǎng)度是152公里，集中于2012年完工。加之2010年運(yùn)營(yíng)的226公里地鐵線路，到2012年，北京地鐵將有378公里長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2015年，運(yùn)營(yíng)公里數(shù)將可達(dá)到560公里。屆時(shí)，“住在城市中心區(qū)的市民，步行五百米之內(nèi)就能找到地鐵站�！�
奧運(yùn)支線每站有個(gè)主題
奧運(yùn)支線工程大體上已經(jīng)完成，目前正在對(duì)地鐵站進(jìn)行室內(nèi)設(shè)計(jì)。奧運(yùn)支線第一站在熊貓環(huán)島，第二站在奧體中心，第三站在國(guó)家體育場(chǎng)附近，最后一站在森林公園�！懊恳粋�(gè)車站都有自己的特點(diǎn)，都會(huì)有自己的主題。比如前兩站的風(fēng)格可能跟元大都、跟民族特色有關(guān)，第三站可能叫慶典廣場(chǎng)，最后一站將會(huì)與綠化有關(guān)系。”黃艷透露，“現(xiàn)在一些設(shè)計(jì)研究院正在做室內(nèi)設(shè)計(jì)，最終方案很快就會(huì)出來。”
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