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2010年55空中走廊連通珠江新城？
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55座步行走廊將橫跨珠江新城上空！記者昨天（3日）獲悉，廣州將用1.2億打造珠江新城核心區(qū)二層步行連廊系統(tǒng)，該步行連廊系統(tǒng)項目已經(jīng)進(jìn)入環(huán)境影響評價技術(shù)服務(wù)階段。系統(tǒng)建成后，55座步行走廊將連接所有地上建筑，形成一個現(xiàn)代騎樓系統(tǒng)。
總建筑面積約5萬平方米據(jù)了解，珠江新城規(guī)劃范圍北起黃埔大道，南至珠江，西以廣州大道為界，東抵華南快速干線，規(guī)劃近期年限為2010年。此次擬建的核心區(qū)二層步行連廊系統(tǒng)涉及范圍包括珠江大道西西側(cè)、華夏路東側(cè)圍合部分和珠江大道東東側(cè)、冼村路西側(cè)圍合部分的所有地上建筑。雖然開工時間尚不明確，但初步規(guī)劃將建55座人行橋，以連接規(guī)劃區(qū)內(nèi)所有地上建筑，總長度達(dá)到6248米，總建筑面積約5萬平方米。
總造價1.2億元據(jù)初步規(guī)劃，步行走廊寬約8米，距離地面高度約10米，總造價達(dá)到1.2億元人民幣。預(yù)計建成后，該規(guī)劃區(qū)的所有地上建筑將全部通過空中走廊相連，形成一個現(xiàn)代騎樓，既可達(dá)到人車分離，節(jié)約用地，以保障行人安全的目的，又可能讓行人在購物休閑中更感便捷，免受日曬雨淋之苦。目前，在建的建筑如珠江新城電信中心已預(yù)留了接口。
在建設(shè)空中走廊方面，香港就有成功先例。自20世紀(jì)70年代開始，香港就著手在中環(huán)一帶建設(shè)空中走廊，將主要建筑物、廣場、車站、碼頭及其他重要地點相互連通，這個建設(shè)并逐步完善的過程花了二三十年時間，在完善交通，方便行人方面取得了很好效果。據(jù)悉，市有關(guān)部門已考慮在解放路、北京路等繁華路段或商業(yè)區(qū)建設(shè)空中走廊，以方便市民生活休閑�！ �
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