|
|
|
有媒體稱磁懸浮上海市區(qū)段將開建 [推薦]
|
去年以來,一直備受媒體和市民關(guān)注的滬杭磁懸浮項(xiàng)目,于近日獲得了重大實(shí)質(zhì)性突破｡
昨天據(jù)報道稱,上海市政府的一位知情人士表示,滬杭磁懸浮上海市區(qū)段,即龍陽路至虹橋機(jī)場段,已獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè),只不過沒公開｡
這條牽引嘉興市民神經(jīng)的消息一經(jīng)披露,立即引起了社會的廣泛關(guān)注,可以說,滬杭磁懸浮上海市區(qū)段獲得批準(zhǔn)建設(shè),是去年3月國家發(fā)改委批準(zhǔn)"新建滬杭磁懸浮交通項(xiàng)目建議書",開展工程可行性研究工作之后,最大的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展｡
據(jù)悉,上海市區(qū)磁懸浮工程將以"機(jī)場快速公交系統(tǒng)"的名義建設(shè),相關(guān)土地劃撥和房屋動遷工作已于2006年10月開始｡
作為滬杭磁懸浮項(xiàng)目的第一段,上海市區(qū)段獲得批準(zhǔn),預(yù)示著滬杭磁懸浮項(xiàng)目上海至嘉興段､嘉興至杭州段可能在近幾年有所動作｡而根據(jù)滬杭磁懸浮項(xiàng)目原規(guī)劃,上海市區(qū)至嘉興段由上海負(fù)責(zé)建設(shè),嘉興至杭州東站段由浙江負(fù)責(zé)建設(shè),可能2010年上海世博會之后開建｡
昨天,嘉興市發(fā)改委有關(guān)人士表示,首先他們尚未聽聞類似消息,目前滬杭磁懸浮項(xiàng)目并沒有獲得國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)｡如果滬杭磁懸浮上海市區(qū)段被批準(zhǔn)建設(shè)這一消息確鑿的話,可能與世博會期間上海交通容量有關(guān)｡國家發(fā)改委考慮此因素,才讓上海市區(qū)磁懸浮項(xiàng)目率先"單飛"｡
有關(guān)專家分析認(rèn)為,滬杭磁懸浮上海市區(qū)段,以"機(jī)場快速工交系統(tǒng)"名義率先建設(shè),很明顯是為了緩解世博會期間的交通壓力,但它實(shí)質(zhì)上打響了滬杭磁懸浮項(xiàng)目的第一槍,可以說是滬杭磁懸浮項(xiàng)目一期工程｡
據(jù)預(yù)測,世博會期間,如果磁懸浮上海市區(qū)段運(yùn)行成功,上海至嘉興和嘉興至杭州段的后續(xù)項(xiàng)目上馬就指日可待｡如后續(xù)項(xiàng)目被順利批準(zhǔn),嘉興將借助磁懸浮的時間和空間優(yōu)勢,真正成為滬杭兩城中心｡
不過,嘉興市發(fā)改委人士仍表示,即使上海市區(qū)磁懸浮項(xiàng)目是滬杭磁懸浮的先聲,世博會之后后續(xù)項(xiàng)目能否得以上馬仍是個未知數(shù),它取決于多種因素,包括運(yùn)行成本､工程可行性研究報告等｡
[更多新聞]
|
|
