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杭州留祥路西湖區(qū)段年底建成濕地森林景觀大道 [推薦]
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古墩路留祥路花蔣路留祥路兩交界處各建高架橋
今年底，從上海、南京方向來的游客經(jīng)繞城西線入杭，將在一條濕地森林景觀大道指引下，一路賞心悅目地進市區(qū)。
這條濕地森林景觀大道，就是連接繞城高速的留祥路（西湖區(qū)段）。西起繞城西線三墩入口，東到鎮(zhèn)東河，全長4.03公里。
為什么要打造成濕地森林大道？這和周邊自然環(huán)境密不可分。留祥路（西湖區(qū)段）的西頭是繞城西線三墩入口，這塊區(qū)域也屬于西溪濕地保護范圍，留祥路改造時，把它和西溪濕地作為一個整體來考慮。
設(shè)計時，留祥路兩側(cè)，著重以水、森林、濕地為景觀構(gòu)成元素，營造幽靜、通透的森林環(huán)境。外地客人一到這里，馬上就能知道：杭州到了，西溪到了。
留祥路（西湖區(qū)段）水資源很豐富，4公里范圍內(nèi)有5條河道，分別是蓬駕橋港河、五號河、西行河、簇浜漾河、鎮(zhèn)東河。
這5條河基本都與留祥路垂直相交，這次拓寬整治，將充分利用這些自然水系。改造時，現(xiàn)有河道將清淤疏浚，兩邊植被優(yōu)化調(diào)整。
為增加這一區(qū)塊的野趣和鄉(xiāng)村濕地氣息，留祥路（西湖區(qū)段）兩側(cè)所種樹木，多數(shù)選擇濕生植物、水生植物、果樹以及野生樹種等。
前排將種上水杉、落羽杉、濕地松以及銀杏等高桿植物，后面是蘆葦、茭白、紅菱等水生植物。
快速穿行在寬敞的留祥高速路上，透過高大喬木，后面的水景隱約滲透，很有層次感。
這種感覺，和行進在西湖邊的楊公堤上差不多，景色宜人，讓人心情愉快，開車不會覺得枯燥。
在濱水區(qū)域，則有選擇地建一些亭廊水榭等，供居民休閑用。浙大紫金港校區(qū)東部位置，結(jié)合三墩鎮(zhèn)特色，計劃建一個大龍舟雕塑，和水鄉(xiāng)地貌相吻合。
古墩路周邊的農(nóng)居，也將適當(dāng)改造。外立面色彩以“黑、灰、白”為主，建筑風(fēng)格偏向“輕、秀、雅”。遠看粉墻黛瓦，色調(diào)素雅明凈，一派水鄉(xiāng)風(fēng)貌。
目前的留祥路（西湖區(qū)段），缺少人行道和綠化隔離帶，交通高峰時還經(jīng)常堵車。
改造后，留祥路（西湖區(qū)段）將從現(xiàn)有的雙向四車道，變?yōu)殡p向六車道。道路寬度從原來的25米，拓寬到60—66米。
沿線違章建筑將拆除，路兩邊的建筑外立面要統(tǒng)一，沿路架空線實施“上改下”。
還將設(shè)置公交車站，并在候車點集中布置果殼箱、電話亭、站牌、指示牌、坐凳等。1公里左右設(shè)1個公廁。
古墩路與留祥路交界處，計劃架一條東西向的高架橋。沿石祥路開過來，不進入古墩路的車輛，可開上這座高架橋，繼續(xù)快速前進。
浙大紫金港校區(qū)往西有一條花蔣路，與留祥路相交。在這個交界處，也計劃架一條南北向的高架橋。通過這座高架橋，從留祥路北的西湖科技電子經(jīng)濟園區(qū)出來的車輛，就能左轉(zhuǎn)直接開上留祥快速路了。
繞城西線三墩入口和紫金港路上方，今后還將設(shè)兩座雙向立交橋。有關(guān)立交橋的方案正在論證中。計劃明年建設(shè)�！ �
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