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未來新橋把李公樓赤峰橋連起來
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昨天零時(shí)起，李公樓立交橋與赤峰橋正式斷交，這兩座天津站地區(qū)的重要交通樞紐橋梁?jiǎn)?dòng)施工改造。在此次施工中，老赤峰橋?qū)⑦M(jìn)行拆除，徹底告別海河，李公樓立交橋的局部橋體也將進(jìn)行拆除改造。重新改造建設(shè)的李公樓立交橋建成后，將與新赤峰橋在空中對(duì)接連成一體，成為一座新的跨河、跨鐵路線的立交橋。屆時(shí)，新赤峰橋的橋梁面積約是老赤峰橋的10倍，而李公樓立交橋也將比原來增高2米多。屆時(shí)，車輛可以由華昌道方向上橋，直達(dá)赤峰道。
建臨時(shí)輔橋保障通行
據(jù)了解，赤峰橋建于1981年，長106.5米，寬15.5米，是一座機(jī)非混行橋，至今已建成使用26年。赤峰橋拆除后，行人和非機(jī)動(dòng)車該如何過河呢？原來，該橋旁邊已建成一座約6米寬的臨時(shí)輔橋。據(jù)路口一位執(zhí)勤的交通警介紹，赤峰橋斷行后，過河的行人及自行車等非機(jī)動(dòng)車都要靠這座輔橋通行，而機(jī)動(dòng)車則需繞行其他橋梁通過海河。
新赤峰橋如巨輪揚(yáng)帆
昨天還從有關(guān)部門獲悉，按照海河綜合開發(fā)建設(shè)規(guī)劃，在赤峰橋北側(cè)將建一座全新的赤峰橋，新建的赤峰橋西連赤峰道、海河西路，東接李公樓立交橋、華昌道。該橋全長576米，主橋標(biāo)準(zhǔn)段橋面寬度39米，為雙向六車道，車行道兩側(cè)各設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道及人行道。這座新建的獨(dú)斜塔斜拉橋從外形上看，如同一艘巨輪上的風(fēng)帆。
李公樓立交橋改為雙向六車道
另外，李公樓立交橋改造建設(shè)也將正式開始，此次改造將對(duì)李公樓立交橋位于六緯路一側(cè)的部分橋體進(jìn)行拆除，將現(xiàn)有的雙向四車道加寬至雙向六車道，通過匝道，與六緯路、海河?xùn)|路溝通�！ �
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