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發(fā)展南城交通成重點 3條地鐵打通南城交通瓶頸 [推薦]
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“市發(fā)改委發(fā)布了最新的軌道交通建設消息，我們非常高興，北京的軌道交通建設迎來了高速發(fā)展的時期，北京市民都會從中受益。我們想請記者介紹一下，近期建設的幾條軌道線會給南城居民帶來哪些實惠？”
——家住蒲黃榆的馬德祿先生
會上追訪
記者在兩會會場上采訪了市軌道建設公司副總工程師魏怡，詳細解讀幾大地鐵線路對南城交通發(fā)展的影響。魏怡告訴記者，隨著這幾條軌道交通的建設，南城不少交通瓶頸都將被打通。
軌道交通將是今后北京交通發(fā)展的重點，而大力發(fā)展南城交通則是今年的重點之一。今年計劃新開工的幾條地鐵線路中，3條線路都會涉及南城，地鐵9號線、10號線二期、輕軌亦莊線年內(nèi)開工；地鐵5號線9月底運行，地鐵4號線加快建設，這些線路都將從根本上解決南城的交通瓶頸。
9號線連接豐臺海淀
今年開工的9號線南起豐臺郭公莊，北至白石橋與4號線換乘，直接連接了豐臺與海淀，還將帶動豐臺新區(qū)的發(fā)展。
打通節(jié)點一：怡海花園站
怡海花園是位于豐臺的大型住宅區(qū)，9號線在此設站，直接解決豐臺居民的出行，促進南城住宅建設。
打通節(jié)點二：豐臺科技園站
豐臺科技園擁有總部基地、新豐臺汽車城等一系列產(chǎn)業(yè)群，豐臺以南新規(guī)劃的整個新興地區(qū)都將倚靠該站同步發(fā)展。
打通節(jié)點三：六里橋站
六里橋地鐵站將實現(xiàn)與公交車站的直接換乘，從而連接市區(qū)與南部外圍、郊區(qū)銜接，南城居民換乘地鐵可直接進城。
打通節(jié)點四：北京西站
地鐵9號線將在北京西站設站，來京人員下火車之后，可乘地鐵直接進入市中心。
南北貫通平行線將成型
今年開通的地鐵5號線和4號線一起，將形成兩條南北貫通的平行大干線，4號線途經(jīng)北京南站，將從根本上解決乘坐火車到京人士的出行問題，而5號線在蒲黃榆設站，在蒲黃榆快速路通車之前，該站將能迅速解決該地居民出行問題。
備受關注的8號線尚沒有向南城延伸的計劃。據(jù)了解，8號線在遠期規(guī)劃的南延過程中，最大難點是會途經(jīng)景山、北海、故宮這三大歷史古跡。怎樣設計線路，最大程度上降低對古跡的影響是研究的重點之一。此外，隨著4、5號線相繼通車，南城交通困境基本可解，8號線南延變得不再那么迫切。所以，在2020年以前的規(guī)劃中，地鐵8號線還將以服務奧運為主，暫不會南延�！ �
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