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奧體中心綜合樞紐站四月開工 7月1日前投入使用
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近日從渾南交通分局獲悉,為配合渾南新區(qū)開發(fā)建設(shè),今年起該區(qū)將建設(shè)一處客運(yùn)綜合樞紐站、六大公交首末車站及兩大物流中心,其中奧體中心綜合換乘樞紐站力爭(zhēng)4月1日破土動(dòng)工,2008年奧運(yùn)會(huì)前,該工程就能全部竣工投入使用。
停車場(chǎng)半通透立體式
據(jù)介紹,奧體中心綜合樞紐站是我市六大綜合換乘樞紐站之一,該樞紐站與奧體中心僅一道之隔,位于奧體中心西側(cè),女人街東側(cè),占地兩萬(wàn)平方米,由地上和地下兩大部分組成,具有長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、出租車、地鐵及社會(huì)車輛換乘、停靠等多種功能。
考慮到與奧體中心周圍環(huán)境的匹配,該綜合換乘樞紐站將建成一個(gè)標(biāo)志性的建筑,停車場(chǎng)將建成一個(gè)半通透立體式的,并采用國(guó)際流行的旋轉(zhuǎn)式車道,將與目前上海、廣州等發(fā)達(dá)城市的樞紐站媲美。其一層作為公交車樞紐站換乘,其他幾層將作為出租車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和社會(huì)車輛等停靠和換乘。最終實(shí)現(xiàn)公交、長(zhǎng)途客運(yùn)及地鐵等多種交通工具的“零距離”換乘。
渾南交通分局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為趕在今年7月1日奧運(yùn)會(huì)測(cè)試賽前公交樞紐站正式投入使用,該局正組織規(guī)劃、設(shè)計(jì)等部門,計(jì)劃兩周內(nèi)出設(shè)計(jì)圖紙,力爭(zhēng)4月1日開工建設(shè)。
公交車站發(fā)車不擾民
今年起,渾南將建成以?shī)W體中心為樞紐、一環(huán)一橫八縱的渾南公交網(wǎng),并配合市交通局完成對(duì)小公汽的收購(gòu)和開通奧體中心至七二四快速公交,且開通、調(diào)整10至15條公交線路等舉措也呼喚公交場(chǎng)站的硬件設(shè)施與之配套。為此,該區(qū)已規(guī)劃出六大公交首末場(chǎng)站,除解決馬路停車外,還將徹底改變公交車發(fā)車噪聲擾民問(wèn)題。
大學(xué)城首末車站:位于沈陽(yáng)建筑大學(xué)東側(cè),可容納50輛公交車?。
慧緣新村首末車站:位于渾南大道北,塞納家園以西,可?50輛公交車。
21世紀(jì)廣場(chǎng)停車場(chǎng):位于21世紀(jì)廣場(chǎng)西側(cè),遼寧日?qǐng)?bào)彩印中心東側(cè),滿足214路及渾南新區(qū)內(nèi)環(huán)線等公交線路停車問(wèn)題,可停車近百輛。
SR新城公交首末車站:位于SR新城西南側(cè)。
三菱發(fā)動(dòng)機(jī)首末車站:位于三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠北門,解決149、150兩條線路公交車的首末車?繂(wèn)題,建成后可容納近百輛公交車。
教場(chǎng)營(yíng)運(yùn)站:修建一個(gè)多功能公交車運(yùn)營(yíng)站。與前五個(gè)公交車首末站不同,系維修等多功能運(yùn)行、后勤保障為一體的營(yíng)運(yùn)站。
兩物流中心蓄勢(shì)待發(fā)
目前,渾南新區(qū)現(xiàn)有各類企業(yè)6980多家,僅2006年就新增企業(yè)1056家。根據(jù)調(diào)查,新區(qū)企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸,主要是依托對(duì)外托運(yùn)或買方自運(yùn),而該區(qū)內(nèi)有車企業(yè)只有120家,大部分企業(yè)希望委托專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)降低流通等成本。為此,渾南交通分局已經(jīng)規(guī)劃中儲(chǔ)、金家灣兩大物流中心。前者主要解決奧體中心及女人街周邊商區(qū)貨物運(yùn)輸及其倉(cāng)儲(chǔ)物流等功能,該物流中心計(jì)劃年內(nèi)啟動(dòng)。而金家灣物流中心位于沈蘇快速干道與渾南大道交會(huì)處,規(guī)劃建設(shè)一個(gè)占地100畝的大型物流樞紐中心,將為不銹鋼、化學(xué)等渾南三個(gè)大市場(chǎng)及桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流銜接樞紐配套。
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