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苜蓿園大街與緯七路相連 打通城東交通“瓶頸” [推薦]
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苜蓿園大街南下道路將建成高架。昨日,記者從南京市建委了解到,苜蓿園南下工程作為今年市政道路建設(shè)的重點(diǎn)工程,將在今年全面展開。南下道路將跨越寧蕪鐵路和外秦淮河,與規(guī)劃中新建的緯七路東進(jìn)高架相連,道路總長度達(dá)到1700米,其中高架橋梁部分的長度為1300米。目前,南京市建委正在啟動苜蓿園大街南下工程跨越外秦淮河段的橋梁設(shè)計(jì)。
外秦淮河又添一橋梁
苜蓿園大街作為滬寧高速重要的分流道路,承接著由滬寧高速來的大量車流。但是,苜蓿園大街卻是一條斷頭路,在南下至光華路石門坎附近后,苜蓿園大街就沒有了下文。從滬寧高速分流過來的車輛來到苜蓿園大街之后,只有從后標(biāo)營或者光華路這樣的非快速化道路進(jìn)城,因此很多車輛并不愿意從苜蓿園大街進(jìn)城,苜蓿園大街的分流作用沒有能夠體現(xiàn)。
為了打通這條城東交通要道,苜蓿園大街南下工程已經(jīng)敲定為今年城建的重點(diǎn)項(xiàng)目。工程將北起光華路,在經(jīng)過石門坎的一段地面道路之后,以高架的形式跨越寧蕪鐵路,然后一路高架南下,跨越外秦淮河,在目前在建的七橋甕濕地公園西側(cè),與規(guī)劃興建的緯七路東進(jìn)高架相接。工程的地面道路部分為400米,高架部分為1300米,其中跨外秦淮河的橋梁長約230米,橋梁寬度為40米,建設(shè)部門有意改變傳統(tǒng)的、單一的橋型,計(jì)劃將這座橋梁打造成景觀橋梁,使其成為秦淮河上乃至主城東南片區(qū)的一大亮點(diǎn)。
城東交通瓶頸將打通
對于南京的城內(nèi)交通來講,苜蓿園大街與緯七路相連,將使得城東的車輛可以一路高架,極大縮短城東城西的交通時(shí)間。此外,由于斷頭路的打通,苜蓿園也將充分發(fā)揮滬寧高速的分流作用。對于南京的外城交通來講,由于苜蓿園大街搭上了緯七路,而緯七路又與繞城公路相連,因此苜蓿園大街也即將成為一條城內(nèi)城外的交通連接要道。同時(shí),由于緯七路將通過繞城公路接駁在建的寧杭高速,城東的車輛將可以從苜蓿園大街南下走上這條寧杭高速。據(jù)介紹,隨著苜蓿園大街南下道路的建設(shè),從城東出發(fā),20分鐘車程就可以直達(dá)溧水!
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