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市場化運(yùn)作未來新城將建造西南交通樞紐 [推薦]
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房山將成為首都西南交通樞紐。根據(jù)規(guī)劃,房山將打通北京西南交通瓶頸,完善區(qū)域交通系統(tǒng),并逐步建立起以政府主導(dǎo)、市場化運(yùn)作為特征的新城規(guī)劃實(shí)施機(jī)制。
根據(jù)房山新城的規(guī)劃,未來房山將加強(qiáng)與豐臺、大興、門頭溝新城間的區(qū)域交通聯(lián)系,完善區(qū)域內(nèi)部的客運(yùn)、貨運(yùn)、旅游交通系統(tǒng),積極促進(jìn)區(qū)域軌道交通建設(shè)。預(yù)留京石鐵路客運(yùn)專線走廊,遠(yuǎn)景在房山預(yù)留首都西南客運(yùn)交通樞紐位置。超前考慮,預(yù)留西南第二通道選線。
今后,房山新城還將建起首都的生命線,保護(hù)好南水北調(diào)、張坊供水通道,保障首都供水安全;保護(hù)好區(qū)域供電、燃?xì)狻⑤斢凸芾龋U鲜锥寄茉窗踩;保護(hù)好首都西南通訊信息走廊。到2020年,在有效整合存量土地和適度投放增量土地的基礎(chǔ)上,規(guī)劃房山新城建設(shè)用地規(guī)模為75平方公里,其中新城兩大組團(tuán)55萬人,建設(shè)用地規(guī)模控制在61.6平方公里,人均建設(shè)用地控制在112平方米,產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展用地13.4平方公里!
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