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東西湖到武昌 多條快速路 [推薦]
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今日下午4時(shí)18分,三環(huán)線西環(huán)段高架橋?qū)⒔ǔ赏ㄜ。至此?2公里長(zhǎng)的三環(huán)線西環(huán)段正式打通,武漢三環(huán)線建設(shè)“首戰(zhàn)告捷”。到2010年,武漢市第一條快速路——三環(huán)線將全部完工。
高架橋主要供過境車輛快速通行
據(jù)介紹,三環(huán)線西環(huán)段西起漢口額頭灣,經(jīng)長(zhǎng)豐橋至白沙洲長(zhǎng)江大橋北岸,全長(zhǎng)22公里,于2001年投入使用。但該段道路中的318國(guó)道至白沙洲大橋5.8公里路段建在泥塘之上,經(jīng)重載車輛碾壓導(dǎo)致路基失穩(wěn),變成一條“搓板路”。2005年9月15日,正式開工將其改建成高架橋,橋面寬25.5米,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里。 高架橋西起318國(guó)道的汪家嘴立交,經(jīng)芳草路、四新中路、梅子路、連通港路,東至鸚鵡立交,接白沙洲大橋,長(zhǎng)5.8公里。沿線有汪家嘴、梅子路、鸚鵡三大跨線立交。高架橋上主要供過境車輛快速通行,橋下道路建設(shè)成開發(fā)區(qū)與四新地區(qū)的區(qū)域性道路,為雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)40公里,預(yù)計(jì)明年6月份完工。
從東西湖到武昌提速
“太好了,我開車去武昌街道口上班,再也不用為單雙號(hào)過江發(fā)愁了,至少可省半個(gè)小時(shí)的車程!弊蛉,得知即將通車,家住東西湖吳家山的孫小韋十分高興。 孫小韋介紹,他每天開車從東西湖到武昌街道口,大多數(shù)時(shí)候不得不繞個(gè)大彎,走長(zhǎng)江二橋,“汽油都浪費(fèi)了不少”。 “以后從額頭灣上三環(huán)線,一直飆車到白沙洲長(zhǎng)江大橋下,然后走白沙洲大道,再?gòu)奈涮l到街道口!睂O小韋說,他早就安排好了新路線。
過境車輛不擾武漢新區(qū)
武漢市城市路橋收費(fèi)管理中心負(fù)責(zé)人介紹,三環(huán)線西環(huán)段建成后,避免了過境車輛對(duì)武漢新區(qū)內(nèi)部交通產(chǎn)生干擾,避免了人為隔斷新區(qū),同時(shí)分流四新新城的交通流量。 交通專家指出,等到三環(huán)線南環(huán)段也建成后,武漢市過境車輛主要流向的西北——東南交通都可以分流,過境車由外圍走三環(huán)線,避免了穿越城市中心區(qū),武昌站及梅家山轉(zhuǎn)盤處交通負(fù)擔(dān)將大大減輕。
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攔江路即將開建 梅子路火熱施工
新建兩條大道連接中環(huán)線西環(huán)段,助三環(huán)線西環(huán)段發(fā)力。昨日從武漢建設(shè)部門獲悉,攔江路目前正在進(jìn)行招投標(biāo),即將開建;梅子路正火熱施工。 據(jù)介紹,攔江路起至鸚鵡大道,止于三環(huán)線西環(huán)段,長(zhǎng)5.7公里,寬50米,預(yù)計(jì)將在“十一五”期間建成,此路也是武漢國(guó)際博覽中心“家門口”的路。 按規(guī)劃,梅子路北起琴臺(tái)路,南至武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的神龍路,全長(zhǎng)9500米,貫通漢陽,是連接武漢開發(fā)區(qū)和漢口的重要干道。在三環(huán)線西環(huán)段梅子路立交正在火熱建設(shè)中,建成后從月湖橋到三環(huán)線西環(huán)段,將暢通無阻。 據(jù)悉,中環(huán)線西環(huán)段加上攔江路、梅子路,將構(gòu)起一座武漢西大門內(nèi)外溝通的橋梁,城區(qū)道路與環(huán)線“無縫銜接”,使武漢市區(qū)與武漢西邊的遠(yuǎn)城區(qū)交通便利,交流頻繁,增強(qiáng)武漢輻射力。
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