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“南拓”藍圖早繪就 只等地鐵“東風”來 [推薦]
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三四號線將成為廣州未來發(fā)展的“助燃劑”
即將開通的地鐵三號線、四號線，將成為廣州未來發(fā)展的“助燃劑”！無論是三號線經(jīng)過的洛溪島、新火車站，還是四號線經(jīng)過的廣州新城、黃閣，璀璨藍圖早已繪就。現(xiàn)在萬事俱備，只等地鐵“東風”。
三號線洛溪島新客運站 一居一商好搭檔
新開的三號線沿線站點包括大塘、瀝滘、廈滘、大石、漢溪長隆、市橋和番禺廣場，洛溪島、廣鐵新客站星羅兩側(cè)，一重居住、商業(yè)，一重物流、商務，相得益彰。
盤踞著麗江花園、廣州碧桂園、南浦海濱花園等諸多“住宅巨盤”的洛溪島，可以通過三號線廈滘站前往。它將成為番禺北部新的地區(qū)性公共服務中心，不僅設施完善、交通方便，還有各類各層次公園、綠地、廣場互相呼應，形成網(wǎng)絡狀綠地系統(tǒng)。
根據(jù)本月公示的《洛溪島控制性詳細規(guī)劃》，該地區(qū)被定位為“疏解舊城居住功能、適于人居的現(xiàn)代化住區(qū)”，并成為番禺區(qū)北部的一個新的地區(qū)性公共服務中心，以及聯(lián)系廣州中心城區(qū)、番禺北部地區(qū)和番禺中心城區(qū)的交通樞紐中心。
未來洛溪島將形成自西向東的四大空間組團布局：A區(qū)為西部調(diào)整完善型居住區(qū)；B區(qū)為中部規(guī)范開發(fā)型居住區(qū)；C區(qū)為綜合發(fā)展中心區(qū)；D區(qū)為東部規(guī)范開發(fā)型居住區(qū)。
廣鐵新客站位處鐘村鎮(zhèn)石壁地區(qū)，與大石站、漢溪站鄰近。規(guī)劃2008年投入使用的廣鐵新客站，不僅將承擔武廣客運專線的客運任務，也將是廣州南部新崛起的一處環(huán)保商務區(qū)，融鐵路樞紐與居住、商業(yè)、信息、服務業(yè)、娛樂業(yè)等功能于一體。
從18米高、幾近六樓的鐵路高架上俯瞰，廣州給乘客的第一印象，將是綠意盎然的嶺南園林：超過80米寬的綠化防護帶，保留原有的河涌、池塘。將來，蕉林荔樹、雞蛋花香、鳥鳴魚躍，幾乎原生態(tài)的嶺南景色，定讓旅客大開眼界。
廣鐵新客站還規(guī)劃了五大商務新區(qū)，包括綜合服務區(qū)、商務居住綜合區(qū)、商貿(mào)綜合區(qū)、物流區(qū)和農(nóng)業(yè)觀光區(qū)。
四號線橫穿南拓核心區(qū)系起未來新希望
新開的四號線站點包括新造、官橋、石碁、海傍、低涌、東涌、慶盛、黃閣汽車城和黃閣、蕉門、沖尾，其中海傍站、石碁站、低涌站都在廣州新城范圍內(nèi)，黃閣汽車城和黃閣站屬于南沙黃閣地區(qū)的“勢力范圍”。這兩個地區(qū)，是廣州“南拓”的核心地區(qū)，目前還比較“清閑”的四號線，將系起未來廣州“新希望”。
根據(jù)規(guī)劃，廣州新城將由位于其東北角、2.73平方公里的亞運村啟動。亞運村將來至少能為1.4萬名運動員、教練服務，成為廣州新城發(fā)展的“發(fā)動機”。亞運會后將轉(zhuǎn)為商品房住宅小區(qū)，根據(jù)初步設想，村中娛樂場所、購物中心、餐廳、停車場等各項設施一應俱全。亞運村已編制完成項目建議書和可研報告，并交審批；明年1-12月，完成場館周邊詳細規(guī)劃和場館本身的設計；明年12月至2009年3月，建設場館并實現(xiàn)主體封頂；同年底，所有場館建成待命；2010年3月，場館驗收并陸續(xù)投入使用。廣州新城的地區(qū)控制性規(guī)劃，也正在進行國內(nèi)招標，召集名師參與制定。
黃閣地區(qū)位于南沙區(qū)，目前已經(jīng)成為本田生產(chǎn)的“大本營”。整個黃閣地區(qū)，將成為南沙地區(qū)的新城示范區(qū)。未來，黃閣發(fā)展將兼顧經(jīng)濟利益和可持續(xù)性發(fā)展，強調(diào)生態(tài)優(yōu)先、產(chǎn)業(yè)帶動、平衡發(fā)展、家園城市、國際社區(qū)五項原則，它不僅將成為南沙地區(qū)的“門戶”，也是一處具備生態(tài)型現(xiàn)代工業(yè)區(qū)的濱海城市。整個地區(qū)將按照“一網(wǎng)、兩區(qū)、五組團”的模式發(fā)展，即：整個黃閣形成一個結(jié)構(gòu)性生態(tài)功能隔離網(wǎng)；東北發(fā)展工業(yè)區(qū)，西南發(fā)展居住生活綜合服務區(qū)；工業(yè)區(qū)包括小虎島組團、沙仔島組團和黃閣北組團，居住生活綜合服務區(qū)包括黃閣老鎮(zhèn)組團和蕉門河組團。
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