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西站南廣場(chǎng)公交樞紐開(kāi)工
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昨天，北京西客站南廣場(chǎng)公交樞紐工程正式開(kāi)工。該公交樞紐建成后，可滿足日高峰客流量5萬(wàn)人次的換乘需求。工程預(yù)計(jì)2007年12月份建成。
據(jù)介紹，西客站南廣場(chǎng)公交樞紐工程占地面積14864.2平方米，建筑面積3060平方米，計(jì)劃總投資9875萬(wàn)元。樞紐建成后將安排6個(gè)站臺(tái)，可容納12條公交線路，可最多同時(shí)停靠64輛公交車輛，可配公交車輛達(dá)255部，并可滿足日高峰客流量5萬(wàn)人次的換乘需求。西客站南廣場(chǎng)公交樞紐工程預(yù)計(jì)2007年12月份建成，屆時(shí)，它作為西客站綜合客運(yùn)樞紐重要公共交通換乘節(jié)點(diǎn)，將與西客站北廣場(chǎng)公交樞紐、西客站鐵路系統(tǒng)、地鐵9號(hào)線、南廣場(chǎng)社會(huì)停車場(chǎng)、出租車待客區(qū)，形成西客站地區(qū)有機(jī)的公共交通運(yùn)行整體。
此外，作為北京城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，西客站南廣場(chǎng)公交樞紐將與西直門、東直門、動(dòng)物園等公交樞紐站遙相呼應(yīng)，形成市區(qū)的重要結(jié)點(diǎn)交通體系。
南廣場(chǎng)公交樞紐三大特點(diǎn)
西客站南廣場(chǎng)公交樞紐由地上和地下兩部分組成。地上部分作為公交樞紐主體，主要由地面換乘車站、空中人行換乘天橋和地面公交站務(wù)設(shè)施組成；地下部分為地下人行換乘大廳及通道、地下商業(yè)設(shè)施及地下車庫(kù)。西客站南廣場(chǎng)公交樞紐主要有三大特點(diǎn)。
立體化：地鐵出租均可換乘
根據(jù)規(guī)劃方案，樞紐在地下一層設(shè)置了公交換乘通道和換乘大廳，直接與西客站旅客出站大廳相連接，并可到達(dá)西客站北廣場(chǎng)公交換乘車站。同時(shí)，在地面設(shè)立了人行天橋與北面二層的西客站進(jìn)站大廳及東側(cè)大方飯店相銜接。乘客還可通過(guò)上述通道及地面周邊道路，與設(shè)在南廣場(chǎng)地下二層及南廣場(chǎng)東南面的社會(huì)停車場(chǎng)，南廣場(chǎng)西面的出租車站，以及規(guī)劃建設(shè)中的地鐵9號(hào)線進(jìn)行多種交通方式換乘，從而形成了一個(gè)立體交通換乘網(wǎng)絡(luò)。
人性化：6部扶梯疏散乘客
在造型設(shè)計(jì)上，西客站南廣場(chǎng)公交樞紐充分運(yùn)用了現(xiàn)代材料和技術(shù)。樞紐候車棚、出站口及人行天橋，均采用鋼結(jié)構(gòu)，候車棚采用鋁板及玻璃天棚，出入口外圍裝飾玻璃幕墻及鋁合金幕墻，使整個(gè)樞紐站通透明亮，既大量節(jié)約造價(jià)，保證了樞紐節(jié)能環(huán)保，又使樞紐明快別致，充滿現(xiàn)代感。
在功能服務(wù)上，堅(jiān)持以人為本，合理安排了殘疾人專用坡道、電梯，并明確設(shè)置指示牌。連接地面候車站臺(tái)和人行天橋共設(shè)6部自動(dòng)扶梯，充分滿足老弱病殘以及攜帶大件物品旅客的方便換乘需求。
智能化：公交車自動(dòng)感應(yīng)放行
西客站南廣場(chǎng)公交樞紐建立了公交智能運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理和乘客信息服務(wù)系統(tǒng)。
1、車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。通過(guò)樞紐車場(chǎng)出入口安裝電子感應(yīng)讀卡器，可實(shí)現(xiàn)公交車與運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)的信息交互，實(shí)現(xiàn)公交車出入樞紐站的自動(dòng)感應(yīng)、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)記錄。
2、站臺(tái)調(diào)度信息系統(tǒng)。通過(guò)安裝站臺(tái)發(fā)車顯示屏，建立站臺(tái)有線通訊點(diǎn)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，以發(fā)車信息自動(dòng)顯示對(duì)司售人員進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，同時(shí)引導(dǎo)乘客上車。
3、電視監(jiān)控系統(tǒng)。在車道、車輛進(jìn)出口及公共區(qū)域內(nèi)安裝攝像頭，可達(dá)到公交車場(chǎng)內(nèi)基本無(wú)死角監(jiān)控，同時(shí)可將監(jiān)控畫面通過(guò)廣域網(wǎng)連接至公交集團(tuán)智能調(diào)度指揮中心。
4、動(dòng)態(tài)乘客引導(dǎo)系統(tǒng)。通過(guò)安裝多種形式的引導(dǎo)牌，在換乘大廳設(shè)置LED動(dòng)態(tài)顯示屏，設(shè)立公眾信息觸摸式電子信息查詢機(jī)，為出入樞紐乘客及時(shí)提供多種服務(wù)信息�！ �
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