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南京地鐵一號線延至燕子磯三號線到江浦
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昨日從南京權(quán)威部門獲悉，地鐵一號線北延、二號線西延和三號線工程可行性研究已正式啟動。據(jù)了解，目前啟動研究的“工可報告”為地鐵線路的前期預(yù)審報告，主要是對地鐵線網(wǎng)沿線用地進行梳理后，提供給規(guī)劃部門作為今后土地控制規(guī)劃紅線。根據(jù)南京建設(shè)軌道規(guī)劃，最遲6年，南京將建成四條主線、三條支線，總長132.86公里的軌道交通網(wǎng)線。
據(jù)了解，二號線西延工程從集慶門大街至城西路，全線共設(shè)5個站點，全長19.4公里，初定運營時間為2011年，其中集慶門大街站與二號線一期為共同站。對于已經(jīng)運營的地鐵一號線也將啟動北延工程，目前一號線北端止于邁皋橋，今后將從邁皋橋開始向東北部和北部地區(qū)延伸，全線設(shè)4個站點，分別是曉莊、吉祥庵，最終到達燕子磯。
早在今年6月，江蘇省發(fā)改委就南京地鐵二號線東延線、二號線西延線、三號線、六號線西北環(huán)線(南京站以東的塍子村車輛基地至集慶門大街段)等項目進行工程可行性研究招標。按照工可編制進度計劃，明年6月前將全部編制完成。根據(jù)南京地鐵建設(shè)規(guī)劃，地鐵六號線西北環(huán)線2008年與三號線同時開建，記者從規(guī)劃圖上看到，六號線全長13.6公里，設(shè)13個站點，在這一段線路上，地鐵二號線、三號線、四號線、五號線將分別與六號線相交匯。據(jù)透露，六號線線網(wǎng)具體走向為：南京火車站-建寧路-下關(guān)-河西經(jīng)四路-集慶門-秦淮區(qū)-白下區(qū)-御道街-明故宮-新莊-南京火車站。地鐵六號線作為南京地鐵第一條環(huán)線，2012年運營，屆時南京市內(nèi)交通將大大得到緩解。
除地鐵六號線工程外，地鐵三號線連接江南、江北，從地鐵三號線線路圖上可以看到，三號線起于規(guī)劃中的南京南站，然后沿寧溧路北上，經(jīng)長樂路、建康路后再沿太平南路、太平北路一直往北，經(jīng)南京市政府到新莊再折向西北，從南京長江大橋下游過江，最終到林場站。
全線共有19個站點，線路總長30.8公里，計劃投資129.49億。站點初步選定為：林場站(江浦)、火炬南路站、浦口站、浦珠路站、濱江路站、五塘村站、干休所站、南京站站、新莊站、市政府站、浮橋站、大行宮站、常府街站、建康路站、長樂路站、南京南站等，工程計劃2012年運營。
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