|
|
|
北京前門大街將逐步改建成步行街
|
昨天，煤市街正式通車，它把本市兩條交通干線——廣安大街和前三門大街縱向連通在了一起，成為大柵欄地區(qū)的南北通道。交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在前門東街年底通車后，前門大街將逐步改建成步行街。
昨天，全長(zhǎng)1公里的煤市街建成通車。在現(xiàn)場(chǎng)看到，新修道路的標(biāo)志標(biāo)線已經(jīng)施劃完畢，道路是北向南的單行線，共兩條機(jī)動(dòng)車道�！艾F(xiàn)在的前門大街是南向北的單行線，北向南車輛一直沒法通行，煤市街通車后，將有效緩解前門地區(qū)的交通�！�
煤市街市政道路工程歷時(shí)兩年、耗資4.5億元。建成后的煤市街，北起前門月亮灣全長(zhǎng)1078.8米，道路紅線寬25米，為城市次干路。與道路工程同步建設(shè)的還有雨水、污水、燃?xì)�、上水、電力、通信�?條管線。
宣武區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為大柵欄歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)中第一條現(xiàn)代化市政道路，煤市街在道路選線和設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵循“整體保護(hù)、合理保留、普遍改善、局部更新”的歷史文化街區(qū)保護(hù)原則。為了保護(hù)道路沿線的所有文物和古跡，整個(gè)道路蜿蜒曲折，“從頭看不到尾”。
昨天，在通車現(xiàn)場(chǎng)，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“煤市街只是前門地區(qū)交通整體改造規(guī)劃的一部分，同樣作為緩解前門大街交通壓力的前門東側(cè)路工程目前正在建設(shè)中，有望在年底完工。屆時(shí)，前門大街將按照規(guī)劃逐漸改為步行街�！�
【新聞鏈接】
月亮灣廣場(chǎng)建成開放
昨天，與煤市街毗鄰的月亮灣綠化廣場(chǎng)也竣工開放。
月亮灣綠化廣場(chǎng)位于前門箭樓西南側(cè)，占地1.03公頃。在設(shè)計(jì)上，月亮灣綠化廣場(chǎng)充分依托了大柵欄深厚的文化底蘊(yùn)，力爭(zhēng)塑造出歷史與現(xiàn)代相結(jié)合的休閑式廣場(chǎng)氛圍。在廣場(chǎng)綠地的周圍建有12組黑色大理石擋墻座椅，座椅的扶手旁還鑲有大柵欄的歷史照片。月亮灣綠化廣場(chǎng)中還保留了兩棟上個(gè)世紀(jì)30年代的歐式建筑——原鹽業(yè)銀行和交通銀行，兩個(gè)建筑在古建專家王世仁的指導(dǎo)下進(jìn)行了恢復(fù)原建筑風(fēng)格的保護(hù)性整修，重現(xiàn)了歷史文物的昔日風(fēng)采，與新建綠地相得益彰�！ �
[更多新聞]
|
|
