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沈陽(yáng)市地鐵二號(hào)線(xiàn)昨正式獲批 [推薦]
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就在沈陽(yáng)首條地鐵開(kāi)工一周年之際，沈陽(yáng)第二條地鐵線(xiàn)路也將“啟航”。據(jù)悉，地鐵二號(hào)線(xiàn)可研報(bào)告獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，這意味著地鐵二號(hào)線(xiàn)正式獲得了“準(zhǔn)生證”。
預(yù)計(jì)18日開(kāi)工建設(shè)
據(jù)介紹，沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)一期工程《可行性研究報(bào)告》于11日獲得國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。在這份國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)中寫(xiě)道，“為加快沈陽(yáng)城市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，解決城市交通擁堵問(wèn)題，改善城市環(huán)境，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展，原則同意按照國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《沈陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》建設(shè)沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)一期工程�！�
根據(jù)規(guī)劃，地鐵二號(hào)線(xiàn)將于2010年竣工，具備通車(chē)條件。據(jù)了解，如果一切順利的話(huà)，本月18日，也就是地鐵一號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)工一周年的那天，地鐵二號(hào)線(xiàn)將正式開(kāi)工，開(kāi)工地點(diǎn)選在地鐵二號(hào)線(xiàn)南部終點(diǎn)站——渾南新區(qū)二十一世紀(jì)廣場(chǎng)。這將成為地鐵一號(hào)線(xiàn)一份最隆重的生日禮物。
而隨著二號(hào)線(xiàn)的加盟，沈陽(yáng)市將正式構(gòu)筑起十字交叉的地下交通骨干。而一號(hào)線(xiàn)也為二號(hào)線(xiàn)“鋪了路”，據(jù)介紹，供電采用集中式供電方式，與一號(hào)線(xiàn)共用青年大街主變電所，并在松山路新建一座66千伏主變電站，運(yùn)營(yíng)控制中心與地鐵一號(hào)線(xiàn)共用，在渾南新設(shè)一處車(chē)輛段即綜合維修基地，項(xiàng)目總占地26.6萬(wàn)平方米。
二號(hào)線(xiàn)啥模樣？
據(jù)介紹，地鐵二號(hào)線(xiàn)一期工程總投資828021萬(wàn)元，其中項(xiàng)目本金419110萬(wàn)元。二號(hào)線(xiàn)從城市北端出發(fā)，越過(guò)渾河，一直延伸到渾南新區(qū)。線(xiàn)路總長(zhǎng)19.25公里，全部為地下線(xiàn)路，全線(xiàn)設(shè)17座地下車(chē)站。車(chē)輛配置也于昨日亮相，將采用交流變頻變壓B型車(chē)，按6輛編組運(yùn)行，初期配屬車(chē)輛18列-108輛。
這17座地下車(chē)站分別是松山路站、陵西站、新樂(lè)遺址站、北陵公園、崇山路站、岐山路站、沈陽(yáng)北站站、惠工廣場(chǎng)站、市府廣場(chǎng)站、青年大街站、青年公園站、工業(yè)展覽館站、文體路站、五里河站、奧體中心站、會(huì)展中心站和世紀(jì)廣場(chǎng)站。
水下工程提升難度
與地鐵一號(hào)線(xiàn)相比，地鐵二號(hào)線(xiàn)將穿越沈陽(yáng)的母親河——渾河，在水下隧道中穿梭而過(guò)。這段500米的水下工程使得地鐵二號(hào)線(xiàn)的建設(shè)難度相對(duì)于一號(hào)線(xiàn)來(lái)說(shuō)要有所增加。
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