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外環(huán)高速布新景 彩色路加人工湖 [推薦]
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立交橋上公路是彩色的、中間隔離帶可變?yōu)檐囆械馈蛉,重慶高速公路發(fā)展有限公司稱,目前重慶最寬、設(shè)計(jì)時速最快的高速公路——外環(huán)高速(又稱繞城高速)將是最人性化的高速路,很多創(chuàng)新設(shè)計(jì)在國內(nèi)都是首次提出。
設(shè)計(jì)時速120公里全市最快
外環(huán)高速公路全長186公里,分為東南西北四段分開建設(shè),其中西南段在去年底率先開工。業(yè)主高發(fā)司北方分公司鐘寧稱,西南段橫跨北碚、沙區(qū)、九龍坡、江津和巴南,設(shè)計(jì)時速達(dá)到120公里,目前是全市最“快”的高速公路。在沿途有12座立交,還將在金鳳增加1處立交。
彩色公路幫助緩解疲勞
不久前亮相,頗受市民好評的彩色公路也將運(yùn)用到外環(huán)高速上。鐘稱,彩色公路將主要用在立交橋、收費(fèi)站下道口等處,醒目的顏色不僅提醒駕駛員,也能緩解單調(diào)的路面顏色帶來的駕駛疲勞。
公路旁造湖可觀景灌溉
“在高速公路旁建造人工湖,是重慶的一大創(chuàng)舉”,據(jù)介紹,這個念頭緣于今年遭遇的百年大旱,高速公路沿線缺少水源,大部分植物枯死。鐘說,他們將在立交橋旁和隧道口選擇性的建造人工湖或人工池,一方面可以作為養(yǎng)護(hù)綠色植物用水,另一方面也可成為沿線景觀。此外,若再遇干旱,還能解決周邊農(nóng)村的臨時用水問題。
3米寬隔離帶方便拓寬
提前規(guī)劃超寬隔離帶是外環(huán)高速另一大創(chuàng)新。雖然目前外環(huán)離主城核心區(qū)還比較遠(yuǎn),但以主城的擴(kuò)張速度,10年后就將成為城區(qū)的一部分,因此,外環(huán)高速雖然已有6車道,中間隔離帶仍寬達(dá)3米,比普通高速路寬一倍!敖窈笠坏┸嚨啦粔蛴,就能壓縮隔離帶,再增加兩條”。
吊蘭青藤將爬上立交橋
綠色植物能舒緩疲勞,外環(huán)高速在國內(nèi)首次提出立體綠化概念。具體方法包括:在立交橋或大橋的欄桿下栽種爬山虎等藤類,在桿沿則栽種吊蘭等植物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,大橋不再是死板的水泥,而是有生氣的建筑了。
 外環(huán)高速走馬樞紐互通立交效果圖。今后外環(huán)立交橋旁將建更多類似圖中的人工湖
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內(nèi)環(huán)“白加黑”下月完工
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遙控開關(guān)隧道燈光風(fēng)機(jī)
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萬開高速有望年底通車
比原計(jì)劃提前一年 重慶到開縣3個半小時
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萬開高速起于開縣新縣城(漢豐鎮(zhèn)),止于萬州李家坪,全線長29.3公里,設(shè)計(jì)時速80公里,比目前由開縣至萬州的公路少翻兩座大山,縮短運(yùn)營里程近29公里,萬州到開縣只要半個小時。據(jù)悉,屆時從重慶到開縣的車程也將縮短到3個半小時左右。
不過,由于渝宜高速仍在建設(shè)中,12月通車后,車輛仍然需要先在萬州下渝萬高速,通過萬州城區(qū)后到鐵峰收費(fèi)站進(jìn)入萬開高速,反之亦然。等后年渝宜高速建成后,從重慶去開縣就不用下高速路中轉(zhuǎn)了。
開縣政府人士表示,萬開高速將途經(jīng)劉伯承元帥的故鄉(xiāng)趙家鎮(zhèn),預(yù)計(jì)通車后將大大改善現(xiàn)在趙家鎮(zhèn)“養(yǎng)在深閨人未識”的局面。目前,該縣已著手規(guī)劃布局全縣的旅游景點(diǎn)!
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