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當前位置：城市首頁——重慶編輯：yingeryy 007abbs

□ 本文作者：007abbs

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重慶擬再建6大通道到機場

　　現(xiàn)在從主城區(qū)到江北機場去趕飛機，機場高速上突遇堵車等意外狀況可能耽誤乘機。如果提前兩小時出發(fā)，又可能會在候機廳里百無聊賴地等待———這種狀況以后可能得到解決。

因為未來計劃增加4條公路、兩條軌道線至江北機場，將“重慶北”火車站、機場連成一線，讓市民和川東北地區(qū)的乘客更便捷。昨天，記者獲悉，這項令人心動的機場綜合交通規(guī)劃構(gòu)想，目前已上報相關(guān)部門，市民可登錄重慶城市交通規(guī)劃研究所的網(wǎng)站發(fā)表建議。

　　構(gòu)想建專用高速路

主城目前僅有一條到機場的高速公路，隨著沿線開發(fā)和車流量猛增，通行能力已無法滿足需要。渝鄰、渝長高速路等到達機場，又因需繞行兩路鎮(zhèn)而不方便。

在未來的機場綜合交通規(guī)劃構(gòu)想中，有一條“機場專用通道”有望取代現(xiàn)有的機場高速路。這條專用高速公路全長約13.5公里，機場路連接渝鄰、渝長高速，跨長江進入彈子石地區(qū)，再通往內(nèi)環(huán)高速。

還規(guī)劃新增3條通道

機場客流通吞能力預(yù)計將由3000萬增長到7000萬。屆時，機場周邊現(xiàn)有的“井”字形道路交通系統(tǒng)難以滿足需求。

除新增機場專用高速路外，還構(gòu)想新增機場南聯(lián)絡(luò)線、機場西、機場北等道路通道(詳見上圖)。其中機場聯(lián)絡(luò)線將現(xiàn)機場高速上的城南立交、渝鄰高速相連，全長約3.7公里。

預(yù)留交通軌道走廊

此外，規(guī)劃構(gòu)想輕軌三號線至“重慶北(龍頭寺)”火車站、至機場。有關(guān)人士還建議在機場與龍頭寺之間，預(yù)留專用“高速軌道交通走廊”。

預(yù)留的專用“高速軌道交通走廊”尚在考證中。相關(guān)部門有幾個構(gòu)想：利用渝萬鐵路或單獨修建，但這要根據(jù)客流量，最終確定是否修建。　　

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