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4年后南京地鐵呈十字形 [推薦]
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13日，在首屆城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇上，南京地鐵公司抖露家底：地鐵日客流增至近20萬人，一年票務(wù)收入達(dá)1.1億元，26年后，一號(hào)線還清本息。據(jù)悉，4年后由地鐵一、二號(hào)線及其延伸線組成的“十”字形地鐵軌道骨架將形成。
“今后9年里，南京地鐵將以每年10公里的速度推進(jìn)。”市政府副秘書長(zhǎng)陸平貴稱，在近期規(guī)劃中，以目前建成的一號(hào)線一期工程和國(guó)家已批準(zhǔn)立項(xiàng)的二號(hào)線一期工程為基礎(chǔ)，將依次建成二號(hào)線一期工程、一號(hào)線南延線、二號(hào)線東延線、二號(hào)線西延線和三號(hào)線，其中計(jì)劃在2010年前基本形成由一、二號(hào)線及其延伸線組成的“十”字形骨架。一號(hào)線南延線、二號(hào)線東延線在2010年前建成，二號(hào)線西延線在2012年前建成。近期建設(shè)總里程為97.6km，其中包括2010年前規(guī)劃建成的51.93km線路，其將與已建成的一號(hào)線一期21.7km線路率先構(gòu)成南京市軌道交通“十字形”骨干網(wǎng)絡(luò)，以及計(jì)劃于2015年建成的總長(zhǎng)45.65km的二號(hào)線西延線和三號(hào)線。
地鐵公司總經(jīng)理朱自強(qiáng)介紹，按目前計(jì)劃，地鐵二號(hào)線東延線將于明年7月1日開工，2009年11月1日和二號(hào)線一期工程同步通車。地鐵一號(hào)線南延線本月底河定橋?qū)嶒?yàn)站將開工建設(shè)，年底前全線開工建設(shè)�！ �
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