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穗快速交通規(guī)劃展現(xiàn)未來(lái)藍(lán)圖 規(guī)劃道路長(zhǎng)度達(dá)1900公里 [推薦]
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廣州市域?qū)⒁?guī)劃形成以中心城區(qū)為核心的“四環(huán)、十八射”環(huán)形放射狀高快速路網(wǎng)布局，規(guī)劃道路長(zhǎng)度達(dá)1900公里。到2010年，廣州市域高等級(jí)路網(wǎng)將建成1670公里，占規(guī)劃路網(wǎng)的88%.其中高速公路網(wǎng)絡(luò)通車?yán)锍踢_(dá)到791公里，快速路網(wǎng)879公里，分別占規(guī)劃路網(wǎng)的96%和82%.其中，芳村大道將改造為城市快捷道路，改造后沿線將不設(shè)紅綠燈。
日前，“2006年廣州城市總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃———城市交通論壇”剛落幕，引起了城中市民對(duì)城市交通的熱議。昨日，廣州市規(guī)劃局向媒體介紹《廣州市域高等級(jí)路網(wǎng)規(guī)劃》，描繪了廣州快速交通美好的未來(lái)藍(lán)圖。
2010年前96%高速路通車
據(jù)介紹，未來(lái)珠江三角洲將構(gòu)筑以廣州為中心的“三環(huán)、十二射、四橫四縱”高速公路網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化廣州市的區(qū)域中心城市地位。
至2010年，廣州規(guī)劃新建高速公路20條，城市快速路34條，屆時(shí)市域高等級(jí)路網(wǎng)將建成1670公里，占規(guī)劃路網(wǎng)的88%，其中高速公路網(wǎng)絡(luò)通車?yán)锍踢_(dá)791公里，快速路網(wǎng)879公里，分別占規(guī)劃路網(wǎng)的96%和82%.
其中新增高速公路里程355公里。除在建高速公路外，另新建廣河高速、增莞深高速、東新高速、街東高速、增從高速、廣明高速、平南高速、珠三角南二環(huán)高速、廣深沿江高速（廣州段）、北三環(huán)高速二三期、南中高速、廣珠東高速聯(lián)絡(luò)線，增快速路288公里。除在建的快速路工程項(xiàng)目外，新建新機(jī)場(chǎng)東環(huán)路、番禺沙灣干線、南沙萬(wàn)龍干線、廣園東快速路四期、黃欖干線二期，改擴(kuò)建黃埔大道快速化（員村—東二環(huán)）、新廣從路（黃石路—鐘落潭）、廣汕路延長(zhǎng)（大觀路—東二環(huán)）。
至珠三角主要城市不超過(guò)2小時(shí)
廣州市域高等級(jí)路網(wǎng)規(guī)劃著力打造一個(gè)覆蓋全市、輻射珠三角、連接國(guó)內(nèi)的開(kāi)放式的高等級(jí)路網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廣州與周邊區(qū)域的迅速融合。廣州市域規(guī)劃形成以中心城區(qū)為核心的“四環(huán)、十八射”高快速路網(wǎng)布局，規(guī)劃高等級(jí)道路長(zhǎng)度1900公里，支持城市空間的拓展和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整。
高快速路系統(tǒng)的出行時(shí)間目標(biāo)是打造“102012”機(jī)動(dòng)車交通時(shí)空圈。即保證廣州市域范圍的各重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)入高快速路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不超過(guò)10分鐘，由任何一點(diǎn)進(jìn)入高快速路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不超過(guò)20分鐘；進(jìn)入高快速路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)后中心城區(qū)至廣佛都市圈其他地區(qū)不超過(guò)1小時(shí)，至大珠三角任何一個(gè)主要城市不超過(guò)2小時(shí)。
芳村大道將實(shí)現(xiàn)全線無(wú)紅綠燈
在中心城區(qū)路網(wǎng)方面，將形成由二個(gè)環(huán)、七條聯(lián)絡(luò)線、二條填充線及六條快捷道路所組成（簡(jiǎn)稱2726）的主骨架道路系統(tǒng)，規(guī)劃主骨架道路長(zhǎng)度206公里。
據(jù)介紹，市中心主骨架路網(wǎng)的大部分道路已經(jīng)建成，東風(fēng)路已具備城市快捷路功能，新滘南路、科韻路已建成。據(jù)透露，芳村大道未來(lái)將進(jìn)行局部改造，實(shí)現(xiàn)全線無(wú)紅綠燈。而繁忙的廣州大道也將改造成為城市快捷路的一部分，但具體的改造方案目前還未確定。規(guī)劃中的城市快捷路“白云一線”由于拆遷量比較大，目前仍在方案階段。改造中的東曉南路也將于今年年底建成通車。
廣佛已建成5條高等級(jí)道路
廣州與佛山進(jìn)行了多次溝通與協(xié)調(diào)，明確兩市銜接的規(guī)劃道路共有60條，其中高等級(jí)銜接道路有15條，分別是珠三環(huán)高速、西二環(huán)高速、炭步大道、紅棉大道、華南路三期、廣佛高速、珠江大橋放射線（聯(lián)桂路）、龍溪大道、廣珠西線高速、平南高速、廣明高速、105國(guó)道、沙灣干線、南二環(huán)高速、黃欖干線。其中已按照規(guī)劃建成的高等級(jí)道路有5條。
而廣州與中山銜接的主要規(guī)劃道路有3條：廣珠東線高速、江中高速、萬(wàn)龍干線。其中已按照規(guī)劃建成的高等級(jí)道路有1條。
規(guī)劃與深圳銜接的主要規(guī)劃道路有1條，為深珠隧道（連接機(jī)荷高速）。
屆時(shí)，廣州與東莞銜接的主要規(guī)劃道路有9條：虎門高速、南二環(huán)高速、市龍大道、沿江高速、廣深高速、107國(guó)道、廣園東快速路、增莞深高速、荔三快速（省道S256）。其中已按照規(guī)劃建成的高等級(jí)道路有4條。（
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