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西安首條快速公交主干道提前完工今日通車 [推薦]
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今日凌晨起,正在施工改造的蓮湖路快車道工程改造完畢,標志著西安市民關注的古城西安首條快速公交東西軸線主干道———東西五路——蓮湖路第一階段施工完成,從今日起該路段全面進入第二階段施工,兩側慢行車道實行封閉施工。
快車道最寬20米
9月20日,據西安市市政委東西五路———蓮湖路道路改造工程項目部龔部長介紹,該工程自7月27日開始封閉施工,計劃3個月完成第一階段中央快車道施工任務,但為最大限度地減少施工對交通帶來的壓力,施工不僅采用大型機械設備,還積極運用了先進的工藝、材料和設備,大大減少了對施工資源的投入并縮短了施工周期。其中東五路快車道施工比計劃提前43天完工,西五路提前36天完工,蓮湖路提前34天完工,新改造完成的快車道全長約4.5公里,路寬18-20米。同時完成交大第二醫(yī)院門前人行天橋主梁施工。
重點十字口多在深夜施工
由于施工期間采取了全封閉施工,留有少數(shù)十字口供車輛與行人通行,如果在白天施工勢必造成擁堵現(xiàn)象。因此在這些特殊路段施工時均采用三班制,并多安排在凌晨作業(yè)。如解放路十字口就安排在車流量相對較少的星期五至星期一每天零點至凌晨5時進行;北大街十字鋪面層從凌晨零點準備,2時開始大面積鋪設,至凌晨5時已經完成,當上班的人流和車流通過時,道路已經舊貌換了新顏。
提前完工特別感謝沿線群眾
9月20日在西安市市政委召開的新聞通報會上,項目部部長特別代表西安市市政委感謝社會各界對該工程的大力支持,除交警、規(guī)劃、城建及相關管線部門的配合外,沿線單位、市民們都克服施工為自身帶來的困難,確保了第一階段工程的順利施工和提前完工。
慢車道施工難度將更大
9月21日起,東西五路——蓮湖路全面進行兩側慢車道施工,將現(xiàn)有的非機動車道改造為機動車道,將現(xiàn)有人行道改造成非機動車道和人行道;對全線電力溝道進行大面積改造,新加入鐵通、聯(lián)通等其他通訊管道敷設;敷設局部自來水管道和蓮湖路熱力管道;全線空中電網下降落地。在施工中,由于大型機械設備不能展開,加上所有管網線路交叉密布又因年代較遠無檔案資料可查,增加了施工難度。同時,也會對兩側沿線單位和群眾出行、工作生活帶來直接影響,希望廣大群眾給予諒解。在慢行道施工中,西安市市政委將采取分段推進,完成一段放行一段,盡可能減少對社會的影響。
東西五路———蓮湖路今日起至12月31日止公交出租以外車輛按單雙號通行
本報訊 (王媛記者薛昆)記者昨日從西安市公安交管支隊獲悉,東五路、西五路、蓮湖路快車道今日通車,但是機動車輛實行單雙號通行。
西安市公安交管支隊在交通調流公告中指出,為保障東西五路、蓮湖路慢車道及人行道改造工程的順利進行,決定從今日起至12月31日止,對通過該路段的機動車輛實行單雙號通行。即除公交車、出租車及持有該路段專用通行證的機動車輛以外,其他號牌尾字數(shù)為單號的機動車輛允許單號日期通行,號牌尾字數(shù)為雙號的機動車輛允許雙號日期通行!
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