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地鐵一號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)估
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9月18日至20日，國(guó)家發(fā)改委委托中咨公司在南京主持召開(kāi)了《南京地鐵一號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)工程可行性研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《可研報(bào)告》）評(píng)估會(huì)。來(lái)自上海、北京、廣州、成都、天津等地的8位專(zhuān)家學(xué)者參加了評(píng)估。江蘇省及南京市有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)邀參加了評(píng)估會(huì)。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家聽(tīng)取了工可編制單位的匯報(bào)，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘。經(jīng)過(guò)兩天半的評(píng)審，昨天，專(zhuān)家組一致通過(guò)了《可研報(bào)告》。
南京地鐵一號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)建成后可以大大改善沿線(xiàn)地面道路交通擁擠狀況，緩解主城與東山新市區(qū)通道上的交通壓力。據(jù)介紹，地鐵一號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)起于一號(hào)線(xiàn)正線(xiàn)的安德門(mén)站，穿過(guò)主城南部的寧南新區(qū)和東山新市區(qū)，最后至江寧大學(xué)城北端。
據(jù)介紹，南延線(xiàn)全長(zhǎng)17．95ｋｍ，其中地下線(xiàn)12．30ｋｍ，高架線(xiàn)5．65ｋｍ。全線(xiàn)設(shè)車(chē)站12座（不含安德門(mén)站），其中地下車(chē)站8座，高架車(chē)站4座。各車(chē)站的具體位置為：寧丹路站位于圣美倫香水廠(chǎng)前；共青團(tuán)路站位于緯九路與共青團(tuán)路路口；花神廟站位于舜天集團(tuán)前；南京南站站位于高鐵南京南站下方；岔路口站位于宏運(yùn)大道與寧溧路交叉路口；河定橋站位于秦淮新河以南寧溧路與秦淮路交叉口西南側(cè)；勝太路站位于勝太路附近寧溧路道路西側(cè)紅線(xiàn)以?xún)?nèi)；百家湖站位于寧溧路天元路北側(cè)，規(guī)劃鳳凰港前；小龍灣站位于沿河路和天元中路路口西側(cè)，為高架車(chē)站；竹山路站位于竹山路與天元路路口西側(cè)，為高架車(chē)站；天印大道站位于天元東路和天印大道路口西側(cè)，為高架車(chē)站；城東路站位于天元東路與城東路路口西側(cè)，為高架車(chē)站，南延線(xiàn)終點(diǎn)站。
該工程計(jì)劃于2007年1月開(kāi)工（今年底試驗(yàn)段開(kāi)工），2009年12月通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
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