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建設生態(tài)新天津引入七項硬標準 [推薦]
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昨天，從市環(huán)保局了解到，目前本市正在編制天津生態(tài)市建設規(guī)劃綱要，將通過多項生態(tài)標準建設，到2015年一個生態(tài)宜居的新天津展現(xiàn)在人們面前。
符合生態(tài)城市標準的天津到底是什么樣 呢標準一是建設親水生態(tài)宜居區(qū)。完善河道兩岸的綠化帶建設，加快衛(wèi)南洼等大型的水面風景區(qū)建設，推進海河兩岸六大節(jié)點建設，開展對河流、水面周邊原有居住小區(qū)的改造，建設臨河、臨湖的“親水生態(tài)宜居區(qū)”；標準二是建設親綠生態(tài)宜居區(qū)。建成30個大型公園綠地，建設天津植物園和侯臺、柳林等八大風景區(qū)，完成八大綠化工程。到2010年，增加綠地面積一億平方米，綠化覆蓋率達到40％。建設臨綠地、臨公園的“親綠生態(tài)宜居區(qū)”；標準三是建設親田園生態(tài)宜居區(qū)。圍繞建設薊縣、寶坻區(qū)、武清區(qū)、寧河縣、漢沽區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、靜�？h、大港區(qū)和團泊新城11個新城，逐步將中心城區(qū)密集人口向城市周邊及新城疏散，同時伴隨著城市化進程，吸納農(nóng)村人口，建設“親田園生態(tài)宜居區(qū)”；標準四是建設城市景觀帶。建設軸線型道路、街景型道路、流線型道路、步行街等道路景觀帶和以海河為主干，城市河網(wǎng)和輸水渠道為脈絡的濱水綠化景觀帶，形成城市綠色廊道，構筑天津市區(qū)軸的“藍脈綠網(wǎng)”的城市景觀，結合外環(huán)綠化帶、防護林地和風景區(qū)建設，形成城市“綠色項鏈”，構筑綠色空間景觀體系；標準五是健全綠色公交網(wǎng)絡。完善公共交通網(wǎng)絡，加強軌道交通建設，使軌道交通成為公共交通的主體，總里程達到130公里。開辟公共汽車專用路和專用車道系統(tǒng)，建設公共汽車定位和電子顯示系統(tǒng)，發(fā)展節(jié)能環(huán)保型公交車，到2015年，公共交通分擔率達到40％；標準六是健全公共衛(wèi)生體系。加大政府對公共衛(wèi)生事業(yè)的投入和管理，優(yōu)化整合醫(yī)療衛(wèi)生資源，再規(guī)劃建設一批技術水平較高的醫(yī)療機構和公共衛(wèi)生服務機構。健全城鄉(xiāng)醫(yī)療保健網(wǎng)絡，實現(xiàn)社區(qū)衛(wèi)生服務和農(nóng)村合作醫(yī)療制度全覆蓋，加強婦幼衛(wèi)生保健，居民健康指標繼續(xù)保持世界中等發(fā)達國家平均水平；標準七是健全城市公用設施。到2010年，自來水管網(wǎng)要覆蓋全部18個區(qū)縣，年供水總量達到11．34億噸，人均綜合用水量150升／日。完善城市污水排放管網(wǎng)，到2010年污水管道服務面積普及率達90．6％，雨水管道服務面積普及率達90％，中心城區(qū)雨污分流率達到90％以上。
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