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北京地鐵奧運支線全面貫通 10月1日開始鋪軌
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昨天上午,北京地鐵奧運支線與地鐵10號線換乘樞紐在熊貓環(huán)島站正式貫通,這標志著北京連接奧運場館和市內重要軌道交通線路的奧運支線全線貫通。
熊貓環(huán)島站位于北四環(huán)和北三環(huán)之間,地處北辰路與北土城路交叉口,是北京在建地鐵干線的重要組成部分,是10號線與奧運支線的聯(lián)通樞紐,也將成為2008年奧運會期間前往奧運場館的樞紐。
昨天在施工現(xiàn)場,整個熊貓環(huán)島車站共有3層,其中一層是設備層,奧運支線在地下3層,10號線在地下2層,兩條地鐵線在熊貓環(huán)島站形成一個標準的“十”字形交叉。
據(jù)負責施工的中鐵工程一局有關負責人介紹,熊貓環(huán)島站總建筑面積2.7萬平方米,采用明挖法施工,工程總造價2.67億元。其中,地鐵線路穿越小月河是工程難點,奧運支線離小月河底只有7米,施工要求地面下沉必須控制在5毫米以下才能保證地鐵線路安全,經(jīng)過施工單位的努力終于將下沉度控制在安全范圍內。
據(jù)了解,全線貫通的奧運支線全長5.91公里,位于南北中軸路下,奧林匹克中心區(qū)內,全部為地下線。全線共設4個車站,由北向南依次為:奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園站、熊貓環(huán)島站,是惟一直接進入奧運中心區(qū)的地鐵線路。全線預計10月1日開始鋪軌,2008年2月與10號線實現(xiàn)設備聯(lián)調,2008年奧運會之前正式通車。
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